先易后难着力提供最佳平台

　　国家各部委相关负责人为泛珠合作鼓劲助威——

　　先易后难着力提供最佳平台

　　本报讯在昨日下午举行的第二届泛珠三角区域合作与发展论坛上，国务院港澳办、铁道部、交通部、商务部、海关、国家旅游局等来自国家各部委的负责人纷纷表示，将力求在

基础设施、市场开放各领域为泛珠三角合作提供最佳的平台，并建言泛珠三角应从较易见效的领域着手稳步推进。

　　“珠三角地区一面临海、三面环山，天然的地理屏障严重限制了珠三角的发展空间，阻碍了泛珠三角区域的合作发展。因此，加快公路水路交通发展，改善区域交通运输条件，突破珠三角地区天然屏障制约，成为推进泛珠三角区域合作的首要任务和关键所在。”交通部副部长黄先耀指出。据了解，当前铁道部、交通部正根据国家相关规划内容，大力推动泛珠三角各省区就铁路、公路、水运等交通进行对接建设，并已取得明显的成效。

　　除却消除有形的要素流动障碍，商务部、海关等部门则从相关政策改革出发，力求消除地区间无形的要素流动障碍。商务部部长助理陈健指出，泛珠三角经济合作正面临着内外贸一体化、CEPA实施及中国与其他国家地区充分展开区域合作的大好历史机遇。泛珠三角内地9省区可借机实现内部市场相互完全开放，同时接受港澳在市场、技术、人才等方面的支持，并充分利用与别国或地区达成的优惠贸易安排，更多引进国际资本并开拓多元化的国际市场。海关总署副署长、广东分署主任孙松璞表示，将力争在未来2—3年内进一步降低“9＋2”进出口货物通关成本，主要措施包括:对泛珠三角区域内经广州新机场出境的货物，争取年内实施“多点报关、机场验放”模式；大力争取在既定将要推进的21项具体工作中，年内实现其中的12项，包括企业信用等级管理、中小型加工贸易企业公共管理平台联网监管、珠澳跨境工业区建设、粤港快速通关等。

　　“在各大合作领域中旅游业见效最快、拉动性也强，希望在统筹泛珠三角区域合作发展中适当优先发展旅游业，这既是各方优势之所在，也是各方的共同利益之所在。”国家旅游局副局长张希钦在论坛上建言，可以充分发挥泛珠三角区域内旅游业相对成熟的优势，努力打造世界级旅游目的地。“建议将泛珠旅游区域合作纳入各地‘十一五’发展规划。”张希钦表示。

　　本版撰文:本报记者　邓红辉　程满清　郭逸晴　谢思佳

　　通讯员　吴思海　赵燕虹　李崧　赵义华

　　本版摄影:本报记者　莫伟浓

　　图:

　　昨日，泛珠三角合作信息网正式开通，为区域合作带来更大便利。

　　127家海内外媒体云集本次盛会，新闻大战一触即发。