谁敢在罗马头上动土

　　驻意大利记者 赵鹏程去过罗马的人都知道，黑色火山岩路面是罗马的一大风景。这种火山岩长约30公分，宽约 10公分，深深插入土质路面，构成了颇具特色的大街小巷。前一段时间，罗马市政厅决定，将部分冷门景点附近铺在路面上 的火山岩取出来保存，并将这些路面改成柏油路。

　　改造工程阻力大

　　史料记载，最早以火山岩铺路的是梵蒂冈。后来，罗马人把这种火山岩亲切地称做“Sampietrini”，意 即“圣彼得广场上的小石头”。正因如此，火山岩路面改造工程刚一宣布，立即在罗马引发了巨大的争论。

　　以笔者的亲身经验，感受罗马火山岩路面的最佳地点是Trastevere。自古罗马时代起，这里就是普通市民 居住的地方。狭窄的小巷中，各国游客穿梭如云，为的就是体验这里千年未变的氛围。

　　恰是这个地方，距离罗马市政厅计划中的“改造工程”很近。一位餐馆小老板对记者说，要是罗马市政府把这里的石 头路面改铺柏油，那就是大大造孽。

　　面对市民的强烈抗议，罗马文化古迹保护部门的官员回应说，“改造工程”只限于少数地区，至于罗马旅游的“黄金 地段”，火山岩路面仍将千年不变。

　　石头路面缺点多

　　火山岩虽美，但也有缺点。其一就是硌脚。穿高跟鞋的女士一定要留神，去罗马旅游基本靠走，知名景点又均以这种 岩石铺路，一天走下来，就如同上大刑。

　　其二是噪音大。如果恰逢公汽和摩托驶过，路人说话都要喊。火山岩路面噪音大与岩石本身构造有关。许多石质在形 成时有气泡夹杂在内，形成中空，构成了天然的声波放大器。

　　其三是保养难度大。火山岩路面已经历了2000年的风雨，如今，懂得修石头路的技工越来越少，据称全意大利只 有不到10人。

　　另外，火山岩的原材料也越来越少。为了铺路，罗马人曾跨越地中海到埃及挑选石材。如今，这种石头根本找不到。

　　基于上述原因，罗马市政府痛下决心，决定将部分路段的火山岩路面改造成为柏油路面。

　　谁敢在罗马动土

　　在罗马，“开工动土”可不是件容易的事情。光是走完程序、备齐文件，就至少得一年半载，足以吓退没有毅力的包 工头。

　　别看罗马大街小巷又脏又破，满地烟头狗屎，但要是真有人在未经授权的情况下动一块砖，那他就得吃不了，兜着走 。

　　毕竟，这里的建筑和路面动辄都有上千年的历史，均属保护文物，罗马人还指望它们吸引全世界的游客呢！

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