塞浦路斯航班失事新线索:去年就有失压前科

　　本报讯8月14日发生的塞浦路斯航班神秘坠毁事件至今原因不明。不过，一名技术工程师16日提供了新线索：发生空难的波音737客机在2004年12月的一次飞行中，曾因机舱的一扇门没有关好而导致了舱内失压。此外，验尸官对副驾驶等人的尸体进行了解剖，希望能够从中确定飞机失事的真正原因。26具尸体被解剖，包括副驾驶

　　8月14日中午，一架载有121人的塞浦路斯波音737客机在希腊雅典北部坠毁，机上人员

无一生还。截至目前，仍有3具罹难者尸体去向不明，其中包括机长（正驾驶）。

　　在118具已找到的尸体中，已有26具被罹难者家属确认，并被验尸官解剖，其中就有该机的副驾驶和一名乘务员。验尸结果表明，这26人在坠机之前还没有死，但不是每个人当时都还有知觉。

　　验尸官向媒体表示：“机上人员死亡的直接原因是因为受伤。飞机往下掉时，他们还活着。”他认为，机组人员和乘客在失事之前有可能因为缺氧而陷入昏迷。另一种可能性是，他们因为“吸入某种有毒气体”而失去知觉，调查人员正在进行调查。一名乘务员曾试图拯救飞机

　　希腊媒体17日报道，塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架客机14日在雅典北部坠毁前，曾有一名机组成员为拯救航班做出最后一搏，亲自驾驶客机以控制其飞行，同时成功地避免了飞机在雅典坠毁造成更大的灾难。

　　希腊媒体援引不愿透露姓名的国防部官员的话说，希腊派出搜索客机下落的F－16战斗机飞行员曾看到一名男子努力控制客机的飞行，使客机航向驶离雅典，避免客机坠毁在雅典市区，从而造成地面重大人员伤亡。这名男子很可能是25岁的机组乘务员安德烈亚斯·普罗德罗莫，他先是将客机的飞行高度降低至600米的高度，随后又上升至2100米的高空，试图做最后一搏，使客机能够降落在雅典北部山区，希冀有更多的人得以生还。由于此时飞机仅在雅典上空停留的时间就已超过1个半小时，致使燃油耗尽，一切努力皆付诸东流。普罗德罗莫的家属说，他拥有飞行驾照，拥有操控飞机的能力。空难事故调查组组长也证实，该客机上除了正副驾驶外还有人有资格驾驶飞机，但他不愿对此透露更多细节。一名5岁男童坠机后被火活活烧死

　　一名负责调查塞浦路斯空难遇难人员死因的验尸官17日说，一名5岁男童在“赫利俄斯航空公司”的航班于希腊坠毁时仍然还活着。令人遗憾的是，坠机引发了大火，导致这名男童在不久后被烧死。这位名叫尼科斯·卡洛格里亚斯的验尸官说，他们在对一具已经烧焦的男童尸体进行化验后认为，该男童死于头部和身体的大面积烧伤，而且鼻子里吸入了少量灰烬，这更加证实了男童死于客机坠毁之后的事实。这名男童已被烧得面目全非，其身份还有待通过亲属的DNA予以确认。（据新华社特稿）新闻来源：新消息报　责任编辑：马江　田丽　实习生：马彦娜