印尼海军13炮射杀中国渔民(图)

http://www.sina.com.cn 2005年09月22日20:49 四川在线-天府早报

　　印尼海军辩称中国渔船欲先撞印尼军舰，专家指出不可能

　　据中国驻印度尼西亚大使馆21日提供的最新消息，中国“福远渔132”号渔船于印尼东部时间19日10点50分在印尼巴布亚岛的阿拉夫拉水域遭印尼海军追赶和炮击，中方船员1死2伤，死者为聂卫强，伤者是船长王和平和船员袁文勇。

　　印尼海军中国渔船要撞军舰

　　印尼媒体21日援引印尼海军东部舰队新闻处官员托尼·沙伊夫尔的话报道说，当地时间19日上午10点50分左右，印尼海军试图对“福远渔132”号进行检查，但该船拒绝接受检查并试图逃跑，印尼海军在多次警告无效后在追赶过程中用20毫米口径机关炮向船队中最大的一艘渔船开炮。据透露，印尼海军共开了13炮。

　　沙伊夫尔说，“军舰先向渔船的螺旋推进器开火，但渔船仍试图逃逸，接着我们向甲板开火，我们是按程序操作的。那些渔船用的渔网是违规的。我们发现渔船上有两吨鲜鱼，但他们拿不出在印尼领海捕鱼的任何适当证明文件。”

　　而印尼海军东部舰队发言人米利斯称，事发当时，3艘渔船随即逃离了现场，“我们通过电台与视频通讯向这艘渔船喊话，但没有收到任何回答。尽管我们要它停船并作好了登船的准备，但这艘渔船仍企图逃跑。”他说，向天空鸣枪示警后，印尼军舰向这艘中国渔船的一侧开了火，因为这艘渔船突然转向，看起来要与印尼军舰发生碰撞。

　　中国渔民军舰火力十分威猛

　　据与“福远渔132”号同行的“福远渔F66”号船长李一杰昨晚透露，“福远渔132”号被击中的洞口约有2米宽、5米长、凹进去有1米深，可见火力十分威猛。“福远渔F66”目前被扣留在出事水域附近安汶港。

　　据同被扣在安汶港的“圣元一号”渔船孙船长介绍，从侥幸逃脱印尼军火攻击的“深亿808”号渔船船员处获悉，他们船上的单边带(海上通讯设备)收到“福远渔132”号的求救信号时，他们发现该船火光冲天。后据了解，由于印尼海军与“福远渔132”号相距不远，印尼海军军舰追赶速度奇快，“福远渔132”号放慢速度欲让道印尼海军，没想到对方即朝他们开火。

　　沙伊夫尔说，印尼海军人员最后登上那艘渔船，发现了死者和伤者。目前“福远渔132”号已被拖至万佬奇海军基地，受伤船员已被送往当地医院接受治疗。印尼军舰正在搜寻另外3艘中国渔船的下落。

　　专家质疑渔船“撞”军舰不合理

　　沙伊夫尔坚称，军方的举动是在“遵守法律”，而且是“根据一定的程序来做出反应的”。他辩解说，当时印尼军舰是瞄准渔船船尾下部开火，希望能打中发动机迫使其停船的。

　　据有关专家分析，尽管眼下无法向中国渔民方面证实相关情况，但一些基本情况还需求证。比如说印尼海军陈述开炮的理由之一是“渔船像是要撞军舰”。

　　专家指出，这个可能性几乎不存在，尽管该军舰的吨位和其他性能不详，但据有关报道称，该舰是2003年才加入印尼海军服役。在2004年7月举行的马六甲海峡联合反海盗反恐怖演习上，该舰就是印尼方面参演的主角。“渔船撞新军舰”简直是“鸡蛋碰石头”。因此，指责中国渔船“想撞”印尼军舰不太合理。

　　我使馆全力交涉保护同胞

　　中国使馆在20日晚获悉这一消息后，立即要求“福远渔132”号的印尼方代理机构尽全力救治受伤船员，并保存好被打死的船员的遗体，安顿好其他船员。与此同时，大使馆迅速与印尼海军进行电话联系，要求其提供有关情况。

　　21日上午，中国使馆照会印尼外交部和海军总部，对印尼海军炮击中国渔船并造成人员伤亡表示震惊和强烈不满，对印尼方未能及时向中国使馆通报有关情况表示遗憾。照会还要求印尼方面迅速采取措施全力救助受伤船员，保证其他船员的人身安全，并向其提供人道主义待遇。据介绍，事发后其余船员曾经被带到印尼军舰上扣留，经我国使馆交涉后这十几名船员已经回到了自己的渔船上。有关赔偿等有关善后问题，使馆也会全力交涉。

　　据悉，“福远渔132”号船主是福建平潭人，系私人合资，由辽宁大连人承包经营。福建省海洋与渔业局渔政处林泰明科长说，目前，由于其他幸存船员被困在印尼海军的军舰上，信息基本中断，他们初步判断遇害及受伤人员均为大连人。

　　悲剧起因

　　中国渔船非法作业

　　据了解，“福远渔132”号渔船产权人为大连市经济技术开发区金石实业公司，该船所持有的农业部推荐函及在印尼海域捕鱼的许可证均已过期。该船的有关证件虽已于6月中旬寄给印尼方代理机构，但因一直未向印尼政府交纳税金，代理机构并没有为该船办理在印尼海域作业的相关手续。因此，“福远渔132”号渔船在印尼海域属非法作业。

　　自去年以来，印尼加强了对外国渔船非法进入该国水域作业的查扣。印尼官方和军方多次强调，为保护印尼渔业资源和本国渔民的利益，若发现外国渔船在印尼海域非法作业，海军有权将其扣留甚至将其击沉。

　　这一事件发生后，中国大使馆再次呼吁国内有关企业尽快处理其所属渔船海外作业中存在的问题，避免类似悲剧重演。大使馆还要求有关地方政府敦促相关渔业公司迅速派人来印尼处理善后事宜，并做好伤亡船员家属的安抚工作。

　　新闻内幕

　　百余中国渔船被扣

　　阿拉夫拉水域盛产黄瓜鱼、海鳗鱼、带鱼等深海鱼，福建渔船一般都在这一带的杜尔港、安汶港、毕栋港、泗水港作业，照常渔业捕捞船每两年一个周期，驻守在该海域作业，冷冻运输船每年从这里往返福州港9个航次，每次运回2000吨海产品，每年运回福州港的海产品达60万吨以上。

　　近段时间，印尼军方在巴布亚岛的阿拉夫拉水域，有八九条军舰在游弋，各国渔船随时都有被印尼海军查扣的可能，一旦被扣，运气好的少则罚款5万-10万美元，运气差的被罚完款还要被扣留1-6个月。目前，有100多艘中国渔船被扣在印尼各海港。

　　相关背景

　　近年中国渔船遇袭情况

　　2003年2月5日中午，印尼海军巡逻舰“雅加达湾号”在巴布亚省的托拉岛附近海面，向一艘中国渔船开火，造成船上多名船员受伤。

　　2003年3月20日，中国福建远洋渔业所属“福远渔225号”，在斯里兰卡海域遭到海盗炮击沉没，17名船员死亡。

　　2003年9月24日，两艘在中国传统海域作业的中国渔船，遭到越南炮舰的枪击。

　　2004年11月19日，秘鲁海军出动了2艘潜艇、3艘导弹驱逐舰，将9艘中国渔船全部扣押。

　　2004年12月14日，西非国家几内亚4名武装分子，闯上中国渔船索要鱼品，随后用冲锋枪朝船员扫射，两名辽宁长海籍船员被击中身亡。

　　2005年1月8日，中国海南省几艘渔船在北部湾海上分界线中方一侧正常作业时，遭三艘身份不明的武装船只抢劫和开枪袭击。

　　2005年3月23日，一艘中国渔船被韩海军巡逻快艇截获，21名船员被扣。

　　2005年5月23日，中国渔船及渔民在捕鱼时，遭到韩国海警特警队数人群殴。

　　2005年8月，中国渔船“福远渔F66”在印尼所属经济区作业的手续不全，渔船与31名船员一并被印尼海军扣留，随后渔船在阿摩港海军基地内遭人“蓄意破坏”，爆炸沉没。

　　（综合新华社、新京报、海峡都市报）