英国19岁少年自辟航线做老板

　　从小就对飞机痴迷的英国少年马丁有希望创造一项世界纪录：12月初，随着“阿尔法一号航空公司”曼岛—南安普顿航班的处女航启程，他将有望成为世界上最年轻的航空公司总裁。

　　本版编译 甘宁

　　马丁·霍尔斯特德，这个普通的英国少年年仅19岁就有两项相当不平凡的成就：先是靠自己设计的模拟飞行软件赚取了30万英镑的“第一桶金”，然后又成立了属于自己的航空公司“阿尔法一号”，并在国内开辟了独一无二的航线。

　　首航航班49英镑

　　马丁在接受记者采访的时候透露了自己将来的宏图大计：“阿尔法一号航空公司”将在今年12月初展开它的处女航，航线在南安普顿港和英国西海岸外的曼岛之间，这个每天都有的航班初步定价是每程49英镑，预计头一年能够运载游客75000人。如果一切进展顺利，马丁还打算开设更多航线，包括往返于曼岛和黑泽、爱丁堡以及加迪夫之间的飞行服务。作为该公司的创始人兼总裁，马丁当然是对这个计划充满信心。其实，早在今年5月，马丁就打算开通剑桥—牛津之间的航班，但是因为牛津机场方面的原因最后没有成功试运行。

　　对于外界报道对他的种种类似“天才”、“非凡人”的赞誉之声，他谦虚地向记者表示：“其实我和他们所吹捧的恰恰相反。我并不是什么天才，我要做的事情很简单，就是要证明给大家看我有能力去实现自己追求的梦想而已，我要让这个航空公司运营得很好。我爱飞行，就这么简单。”

　　6岁坐飞机 14岁开飞机

　　马丁从小就是个飞机迷。因为父母很早就分居，所以从马丁6岁的时候开始，他要经常乘飞机在英国和捷克首都布拉格之间来回跑。相信正是小时候坐飞机的经历让小马丁认为在白云间穿梭的时刻是最美好、最幸福的，也让他产生了长大以后要自由翱翔天际的梦想。

　　14岁那年，早就心痒痒的他再也忍不住了。他来到一个飞行俱乐部亲身体验了一把自己驾驶飞机冲上云霄的刺激感觉。他后来自己发明了一个飞行模拟软件，这样他就可以足不出户，在家里的卧室中练习飞行技巧，安全地过足“机师瘾”。18岁这年，他自己开航空公司的想法得到了家人和朋友的大力支持。他从母亲和一位挚友那里得到了5万英镑的投资赞助，相当程度上缓解了他迈开第一步时的经济困难。

　　当然，马丁能够取得这样的成就除了有优越的家庭环境作依靠之外，和他自己的努力也分不开。在他去年6月毕业前往飞行员训练学校接受民航飞行培训之前，他在高中的学习成绩一直是全部得A。

　　关于女友 “因我太痴飞行而分手”

　　在采访中间，马丁也向记者讲了个小故事，从中我们可以看到这个不折不扣的“飞机迷”对航空事业热衷到什么程度。

　　“今年3月，我的好朋友理查德·布兰森邀请我去参加维珍航空从英国伦敦到印度孟买新航线的首航仪式。”马丁说，“但是当时我和我的女朋友有一个约会。我犹豫了好一阵，最终决定还是取消了我们的约会，从芝加哥飞回来参加他的首航礼。谁知道，我的女朋友第二天就告诉我要和我分手，因为我实在太痴迷飞行了。她后来另找了一个记者男朋友。”说到这里，他的语气显得有点沮丧，但是没过多久一个振作的马丁又出现在记者面前了。

　　“理查德知道这件事情以后安慰我，叫我不必太难过，以后做出点成绩给她看，让她对自己愚蠢的决定感到后悔。”马丁绘声绘色地描述，“当时他马上招呼过来13个美女空姐在他旁边拍照，向她们介绍，我就是一个刚刚拥有一家航空公司的富家少爷。那13个美女听了以后那种羡慕的眼神让我终身难忘，我和前女友分手的痛苦也顿时烟消云散。”

　　关于自己 “有时觉得自己挺孤独”

　　尽管马丁还在为打响自己公司的第一炮而紧锣密鼓地筹划忙碌着，但是马丁对记者说，他并不想追求什么富豪式的奢侈生活，有时仔细想想觉得自己其实挺孤独的。

　　“直到昨天为止，我还以为自己是个普通人，但昨晚我思前想后：为了自己的飞行梦想，为了自己创立的航空公司，女朋友跟别人跑了，自己也多年没有和以前的好友联系了。这是第一次让我感觉到孤独，感觉到我的梦想让我丧失了许多本来应该和同龄人一样的正常社会生活。现在我发现，我身边的朋友都是些上了年纪的‘老’朋友。但不管怎么说，如果我能牺牲这些换来自己事业上成就的话，我会感到很兴奋的。”

　　看来，马丁在追求梦想的路上注定是个孤独者，因为他的生活已经和他的同龄人完全不一样了。

　　事实上也是这样的。记者对他的采访就好几次被急促的电话铃声打断，即使在吃午饭的时间也不例外。从他老练的对答当中，我们不难发觉一个未来的商业巨子正在以惊人的速度成长。

　　关于偶像 “布兰森就是我的目标”

　　英国最大的私人企业——维珍集团的董事长兼总裁理查德·布兰森是当今世界上最富传奇色彩的亿万富翁之一。可能在马丁身上看到了自己成功的雏形，他非常欣赏马丁。两人渐渐成为了知己。许多英国人也都看好这个孩子，预言他不久后会成为新生代的亿万富翁，并冠以他“未来的布兰森”的绰号。

　　谈起自己的好朋友理查德·布兰森，马丁一脸骄傲。“我就是未来的布兰森，‘阿尔法一号’就是未来的‘维珍’！他就是我的目标。”马丁对自己的前途充满自信，“我们的经历非常相似，我们同是20岁没到就开始创业。”

　　马丁表示，理查德除了是他的益友更是他的良师。“理查德经常对我说的一件事就是要懂得推销自己，如果不那样的话，你永远没有自己的品牌。他还教我要学会怎样在大家面前表现得很笨，因为那样人们才会关注你的。”马丁念念不忘维珍老总对他的言传身教。在安排首条航线的过程中，理查德会不停地发电子邮件给马丁，询问事情的进展并适时提供建议。

　　除了最感激理查德，马丁还不忘对来自迪拜的机师朋友拉尔夫表示感谢，因为后者提供了25万英镑给他帮助建公司。此外，曼岛旅游部门和南安普顿机场也给了这个初出茅庐的小伙子不少的支持。

　　关于工作 “年轻敢拼是我的本钱”

　　当记者问到马丁对即将到来的首航仪式有什么看法时，他冷静地说：“我经常在问自己这样一个问题：如果我所努力的一切没有回报怎么办？但是我可以告诉你，我的处女航的安排是不会变的。”

　　当然，压在年少马丁身上的担子还是不轻的。他必须学会如何缓解巨大的压力和各式的挑战。现在，马丁每天的工作时间大概是从早上4：30到凌晨2：00，但前提是他的手机不再响的话。可以说，他的身体每天都在超负荷的运转。

　　“年轻敢拼才是我的本钱。”马丁丝毫不在乎今天超额的付出，“你们现在在英国很多航空公司的飞机上看到的都是40多岁的‘空嫂’，而这里却都是年轻有朝气的年轻人，甚至连老板也不会例外。我要大家看到一个敢于拼搏的团体。”

　　小机王

　　姓名：马丁·霍尔斯特德

　　国籍：英国

　　创业年龄：19岁

　　处女作：靠自己设计的模拟飞行软件赚取了30万英镑的“第一桶金”。

　　成名作：成立“阿尔法一号航空公司”，开辟国内曼岛—南安普顿的航线。

　　老机王

　　姓名：理查德·布兰森

　　国籍：英国

　　创业年龄：17岁

　　处女作：拿着母亲所给的4英镑电话费，与一个朋友在半间地下室里创办了一份面向年轻人的《学生》杂志。

　　成名作：1984年，成立“维珍大西洋航空公司”，并与英国航空业老大“英航”打了一场轰动一时的官司，最后赢得胜利，保住了在大西洋两岸的运营权。