美纪念首批“百慕大”罹难者

　　“百慕大三角”一直是世所公认的“魔鬼”海域。１９４５年１２月５日，５架美军飞机和一驾搜救飞机在此神秘消失，由此揭开“百慕大三角”诡异传奇序幕。迄今为止，此地异常失踪事件已多达百起。

　　美国众议院１７日通过决议，纪念６０年前的首批罹难者———“第十九飞行队”成员。

　　神秘消失

　　所谓“百慕大三角”，指北起百慕大群岛、西到佛罗里达半岛、南至波多黎各岛的一块三角形海域。

　　１９４５年１２月５日，佛罗里达州劳德戴尔堡机场，空军少尉查尔斯·泰勒率“第十九飞行队”在此起飞，前往巴哈马群岛上空执行常规飞行训练。５架“复仇式”鱼雷轰炸机上，除５名飞行员外，还有９名队员。

　　按计划，机群首先飞临机场东部约９６公里处的珊瑚礁，作投弹和低空扫射训练，再北上训练高空测绘，最后转向西南，返回起飞点。

　　这类训练一般每隔三四天一次，每次历时３小时左右。泰勒是一位极富经验的飞行员，此前，他已驾驶飞机在空中飞行了２５００个小时。谁也没想到，１４名队员竟从此一去不回。

　　疑云再添

　　就在飞行队失踪后几小时内，发生了更为离奇的事：一架“马丁”式海上搜索飞机也随之神秘消失。机上共有队员１３名。

　　一艘过路轮船上的目击者说，当时曾在天空中看见耀眼光芒。据此推测，飞机可能已在空中爆炸。

　　第二天，怀特参加了美国历史上最大的海上搜索行动，搜索范围遍及６４万平方公里，但一无所获。

　　怀特说：“搜救行动中，我们一架飞机也没丢。５架飞机、５名训练有素的飞行员会同时失踪？我难以相信。”

　　５架飞机继续北上可曾找到陆地？如果坠机，残骸又在哪里？成了始终难解的谜。

　　难解之谜

　　６０年来，人们对“百慕大三角”成因作出了种种假设。

　　《百慕大三角》一书作者吉安·夸萨认为，是这一地区大气层电磁场的不规则导致了“第十九飞行队”的失踪。这里大气层产生的“电子雾”可使罗盘等仪器失灵，不仅如此，“电子雾”忽有忽无，极易使飞行员迷失方向。

　　“‘电子雾’可以找到并紧紧附在飞行器上，”夸萨说，“这并不像你撞进雾中，或可冲出重围。它会跟着你飞行。”

　　据新华社电