巴黎骚乱余波稍平，法国铁路又起波澜。法国总统希拉克22日呼吁工会结束罢工，回到谈判桌上。希拉克当天会见工会代表时安抚说，政府没有私有化法国国营铁路公司（SNCF）的任何意图，“这是一家公共企业，无论发生什么它都不会分拆，我可以保证……”
法国铁路工会21日晚开始发起“无限期罢工”。受此影响，法国国营铁路公司在巴黎郊区的铁路网中，每3辆列车就有两辆停运；全国范围内的高速列车中，每5辆只有两辆正
常行驶；国际列车线也受到波及，开往英国伦敦的“欧洲之星”快车与前往比利时布鲁塞尔的“塔利”列车也有部分停运；法国直达瑞士的“竖琴螺”高速列车只有一半正常运行。
SNCF说，目前有23％的铁路员工脱岗，罢工一天将给公司带来2千万欧元（约2364万美元）损失。工会还宣布，从22日晚些时候起，罢工将扩散到巴黎市区的通勤列车，为期36小时，届时将有40％城市列车停运。
铁路罢工让巴黎等地区的交通近乎瘫痪。乘客们在等车中发泄着对罢工组织者的不满。有乘客对记者说，工会这么做太过火了，绝大多数乘客都不知道罢工的动机。
据罢工组织者之一法国总工会说，罢工是因为有风声说，政府有意让国外资本参与法国国营铁路公司，从而使这家老牌国营企业面临私有化之虞。然而，SNCF与法国政府都断然否认私有化的可能。于是，媒体开始把矛头对准法国总工会。《巴黎人报》在头版头条质疑“法国总工会到底在玩什么把戏？”该报说，这已经是今年法国国营铁路公司的第6次罢工，其中5次由法国总工会组织。《费加罗报》怀疑，法国总工会领袖试图通过罢工在明年3月的工会大会及4月的全法工会选举中捞取政治资本。法国总理德维尔潘则直斥这场罢工“没有正当性可言”。冯武勇
