卡车司机沿途买春印公路“运送”艾滋

　　年轻的卡车司机扎利斯·艾哈迈德花 1美元，在货车休息站附近的公路旁，把自己的童贞交给了一名年轻妓女。在印度，这样的公路妓女遍布各条长途路线。扎利斯其后不断地与形形色色的公路妓女进行性交易，他基本上没有采取防护措施，他从来没听说过艾滋病这个词。

　　扎利斯现年 20岁，像他那样长期奔波在公路上的印度卡车司机约有 500万至 800万

人。在漫长的运输途中，小至苹果橘子，大到空调冰箱，他们把各种物资源源不断地运送到印度各地，但也因此使公路成为传播艾滋病的“高速公路”。

　　艾滋风险

　　与 20年前发生在非洲的情形类似，卡车司机买春现象加速了艾滋病在印度的传播速度，并使艾滋病从传统意义上的高危人群向普通人群扩散。此前，艾滋病感染者集中在性乱行为与毒品注射，而如今，那些远离家庭、经年累月奔波在路上的卡车司机成为艾滋病传播的新桥梁。

　　在印度的公路两侧，散布着许多货车休息点。对于卡车司机来说，那里不仅提供热乎乎的餐饮，还提供香软的女人肉体。许多来自贫穷地区、没有受过教育的年轻女子，为了获得少得可怜的报酬，在卡车内、停车场、甚至是草丛中向司机出卖身体。对她们中的大多数来说，使用安全套等措施简直是天方夜谭。

　　美联社报道说，印度目前有 510万艾滋病人群，绝对数字仅少于南非，居世界第二。

　　恶性循环

　　更让印度医学专家担忧的是，一些不注意洁身自好的卡车司机正在把艾滋病带入普通家庭。

　　拉姆纪念医院医学顾问尼马尔·卡特里对美联社记者说：“他们告诉我们，他们在红灯区有过多位性伙伴，而他们回家后还要跟妻子发生性关系。”更糟的是，有些妻子因此怀孕，把艾滋病传播给了下一代。

　　传播桥梁

　　苏达拉拉曼是一名艾滋病顾问，过去 15年来，他与卡车司机不断接触，告诉他们如何采取安全的性措施。苏达拉拉曼认为，印度政府、卡车运输业界、工会以及每一位卡车司机都应该负起责任，避免发生在非洲的悲剧在印度重演。

　　“在非洲，事情很明白，任何地方只要不通公路，艾滋病就不会传播过去，”苏达拉拉曼说，“艾滋病正在侵入……卡车司机们在其中扮演了非常、非常重要的，关键性的角色，我们把他们定位为跨地域传播艾滋病的桥梁。”新华社供本报特稿