伊朗空难：运输机狂撼10层楼　至少128人死亡

　　机上仅一人生还

　　新快报讯12月6日，伊朗空军一架C-130军用运输机在德黑兰南部人口密集区上空失事坠毁，撞上一幢10层的高楼，机上除一人生还外至少94人遇难，地面至少34人遇难，酿成了近来罕见的惨重空难。

　　伊朗航空零件之痛造成伊朗空难频发的重要原因是飞机零部件缺乏。伊朗1979年伊斯兰革命以前，空军和民航采购的飞机主要是美国制造，随着美国从26年前开始对伊朗采取封锁措施，禁止向伊朗出售航空零件，伊朗航空就开始遭受零件之痛。早在2002年12月，时任伊朗道路和运输部长艾哈迈德·霍拉姆就曾坦率承认，由于美国封锁，除一些早已超过服役年限的前苏联生产的飞机还在飞行之外，伊朗航空业原有的波音和空中客车飞机由于技术问题和缺乏零件基本都已停飞。从整体上来说，伊朗客机的机龄均在20年以上，所以已经“达到危机的极点”。今年3月，美国接受欧盟建议，将为伊朗提供民航部件作为要求伊朗放弃核技术研究的条件之一。美国国务卿赖斯3月11日发表书面声明宣布，如果伊朗“弃核”，美国政府考虑“以逐案审议方式”，准许向伊朗民用飞机提供零件，“尤其是由欧盟向伊朗（提供）”。但这一政策遭到伊朗方面拒绝。（冰山）

　　■图：失事的伊朗C-130运输机与图中飞机为同一型号。

　　意 外

　　运输机撞进高楼里

　　当地时间12月6日，伊朗空军的一架C-130运输机满载着90多名记者、军人和机组成员从德黑兰的梅赫拉巴德机场起飞，前往伊朗南部的阿巴斯港观摩报道即将在那里举行的伊朗海军大演习。

　　据伊朗国家电视台报道说，刚一起飞，飞行员就向地面指挥人员报告说：“发动机故障，请求紧急降落！”获得塔台指挥人员的许可后，C-130立即实施紧急迫降。

　　意外在飞机降落前一刹那发生了：一位名叫莫桑的居民在接受采访时心有余悸地向路透社的记者描述说：“当时我正在自家的小店里坐着。忽然看见一架飞机朝着错误的方向飞去。然后一声巨响，飞机就撞进了一座大楼里，浓烟和烈火一下子就冒了起来！”

　　现 场

　　大火熊熊遍地焦尸

　　迅速赶到现场的路透社记者看到，飞机撞到离机场跑道正前面的沙迦·塔希德区一幢10层高楼的第4层，熊熊烈焰正从被撞大楼的第四层窗户蹿出来！

　　一名红新月官员在接受伊朗路透社采访时也表示：“现场太可怕了，浓烟滚滚，令人窒息！”

　　一位正忙于救援的警察告诉记者，现场景象非常可怕，遍地是烧焦的尸体。由于现场的火势太猛，加上浓烟密布，大大地妨碍了救援的进展。

　　奇 迹

　　一名乘客浴火逃生

　　另一名警察透露，至少有一人活着从飞机残骸中救出。这位不愿意透露姓名的警察表示，他与救援人员一起从飞机的残骸里拉出一名活着的乘客，当时该乘客浑身都着了火，警察与其他救援人员迅速用毯子将该乘客身上的火扑灭，保住了他的性命。

　　惨 剧

　　空中地面死亡过百

　　有关遇难者的人数说法不一：据伊朗学生通讯社IRNA报道，失事的C-130上有94人，伊朗航空官员则表示：“机上有74人至90人之间。”目前，最清楚机上人数的伊朗军方没有进行任何的表态。德黑兰市市长表示，地面遇难者至少有34人。

　　德黑兰警方则表示，由于大楼里的遇难者人数不详，因此担心人数会增加不少，而且失事地方人口比较密集。（冰山）

　　■图：被撞的大楼外墙一片焦黑。

　　（紫／编制）