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美航母远程打击报告出台 多次将中国视为假想敌


http://www.sina.com.cn 2005年12月07日17:39 国际在线

  国际在线消息 据美国《今日防务》12月1日报道,美国战略与预算评估中心(CSBA)近日出台了一份题为《海军航空与远程攻击:即将到来的选择》(Naval Aviation and Long—Range Strike: Coming Choice)的战略评估报告,强调美国海军应在未来减少其F—35“联合攻击战斗机”(JSF)的采购,并应更多地采购无人作战系统——“联合无人空战系统”(J—UCAS)。而在美国海军目前的采购计划中,无人机和有人机的比例太不平衡。同时这份报告严厉驳斥了“航母过时论”的说法,坚称航母将在未来战争中继续扮演重要角色。

  国际防务人士指出,设在美国首都华盛顿特区的战略与预算评估中心(CSBA)是一个与美国政府和国会关系密切的防务智库机构。这份《海军航空与远程攻击:即将到来的选择》的内容,在一定程度上可视为美国军政方面对未来战争“无人武器致胜”思想和“航母过时论”的审视。值得关注的是,这份报告中,有关人员多次将中国视为未来海空作战的主要“假想敌”。

  无人攻击机占据未来海空打击主导

  在《海军航空与远程攻击:即将到来的选择》中,CSBA军事分析家罗伯特·沃克和CSBA战略研究主管迈克尔·维克斯分别独立指出,在未来战争中,必须进行防区外力量投送以打击敌人。

  沃克认为,美海军舰载机联队从海上进行攻击的能力已得到充分提高,精确制导弹药的广泛装备和使用,使美海军的战斗机一次攻击出航平均摧毁的目标数量从1989年仅有的1个,提高到了现在的3个。1989年,一支舰载机联队通常每天只能攻击162个目标,而现在是693个。他高度赞扬了F/A—18E/F“超级大黄蜂”(Super Hornet)的表现,并认为在研的EA—18G“咆哮者”(Growler)电子攻击机在将来也能发挥重要作用。但他在《海军航空与远程攻击:即将到来的选择》一文中强调,要进一步提高美海军的力量投送能力,还必须引入具备航程更大、隐身能力更好、持久飞行能力更强的航空装备,在这些方面F—35都比F/A—18E/F强。沃克列出的理由中,第一条就是美海军必须能应付中国军事力量的增长,包括在台湾海峡一侧部署的数百枚战术弹道导弹。他认为F—35较低的雷达反射截面数值对于突破中国防空系统有所助益。

  这份报告指出,尽管F—35是必要的,然而海军计划采购的数量太多了,美海军应减少采购—些F—35,而多采购一些J—UCAS的舰载型。后者是一种远程、隐身、模块化的情报/监视/侦察ISR及攻击平台,能很好地满足美海军未来的需要。在接受美国国会很多议员询问:当美军在将来遇上接近对等的对手,例如中国,将如何作战时,沃克宣称,由于中国部署了大量可威胁航母的导弹,因此在摧毁它们之前,美海军的航母编队可能应保持在距离这些导弹发射点至少1600海里(2963千米)外才是安全的。而J—UCAS具有突出的航程和在战场上空持久执行任务的能力,完全可从远海起飞,深入对手的内地执行作战任务,并且可以最大限度避免损失飞行员的危险。

  与沃克持相同观点的还包括美空军作战司令部(ACC)前司令官理查德·霍里(Richard Hawley),他在美国国会发言时,提出美国国防部应将美空军的战斗机规模削减1/3,减少未来F—35“联合攻击战斗机”(JSF)的采购数量,扩大美空军的远程轰炸机机队并增强持久监视与侦察能力。根据CSBA提供的数据,目前美军中轰炸机与战斗机的比例是1:9.6,包括许多国会议员在内的反对者指出,这是严重失衡的。CSBA的高级战略研究人员主张,美空军在阿富汗和伊拉克应部署最少24套“捕食者”(Predator)那样的无人机系统,并保持每天有8架执行任务。CSBA的专家还主张,美海军应为其每支舰载机联队规划更多的“联合无人空战系统”(J—UCAS)中队,每个中队应配备12架该型无人战斗机。美海军在其《2020年海军远景》(Naval Vision 2020)计划中,仅打算在每支舰载机联队中建立一个装备4至12架J—UCAS的中队。

    航母未必过时

  沃克提出,实现防区外打击的必要条件是进行多军种联合远征作战,而航母在这一远程打击力量投送过程中的作用目前无可替代。沃克指出,那种认为航母已经过时,只是敌方高速反舰导弹巨大靶子的言论是错误的,他坚称航母将在未来战争中继续扮演重要角色。

  他支持航母战略的这番话被认为有所针对,因为美国国会正在考虑是否拨款140亿美元用于美海军的CVN—21新一代航母项目。与现役的“尼米兹”级航母相比,CVN—21具有更高的舰载机出动率和回收率,更短的舰载机再次出动准备时间,生存能力和自防御能力也更强,而全寿命周期成本则更低。该航母的编制人数也将比“尼米兹”型航母至少减少1000人,这一点在当前情况下非常重要,因为美军的防务预算有大约2/3是直接或间接的人力成本。

  沃克说,美海军的DD(X)级新一代驱逐舰过于昂贵,应取消该项目,但可建造1或2艘作为技术演示舰。DD(X)无疑是非常先进和强大的战舰,但按美海军的估计,该级舰前两艘的单价将高达33亿美元,后续舰的单价估计也将达到23至27亿。他主张美海军应面对防务预算的现实,而不能只是一厢情愿要经费。而现实就是,美国国会不太可能批准每年超过100亿美元的造舰预算。

  在《海军航空与远程攻击:即将到来的选择》中,沃克建议,在J—UCAS的有关技术问题解决后,美国海军应将更多的J—UCAS装备到航母上,以使航母取得更高的战时效能比。而这恰恰是问题的关键。根据美国防部在其发布的《2005—2030年无人机系统路线图》中规划,从现在起直到2011年,美国最大的无人机发展和采办项目是“全球鹰”(49.8亿美元)、“联合无人空战系统”(47亿美元)、“捕食者”(14.5亿美元)、“广域海上监视”系统(11.8亿美元)、“增程/多用途无人机”(10.4亿美元)。但与其他无人机计划不同的是,“联合无人空战系统”的主要技术并不是由无人机发展来的,而是来源于有人飞机、先进传感器、高速处理器和网络等技术领域。因此,从技术角度来讲,J—UCAS是有人战斗机的延伸,性能需求上也要与有人战斗机相当。但据美国海军研究人员估计,从目前来讲,要达到与轻型战斗机F—16相同的作战效果,起码需要16架以上的J—UCAS准确攻击才能实现,而搭载武器重量,目标实时监控/攻击,空中加油等诸多技术难题殛待解决。同时,巨额研究经费也是制约J—UCAS发展的“命门”,据国际防务人士估计,要使J—UCAS成熟化并且达到大规模采购的标准成本,最终的研制经费可能突破1000亿美元以上。而据英国《简氏防务周刊》报道,为加速J—UCAS研制,在11月1日,美国国防高级研究计划局(DARPA)已正式将“联合无人空战系统”(J—UCAS)项目的领导权移交给空军和海军。

  虽然目前J—UCAS仍未定型,但美国初步打造未来航母加无人攻击平台的“无敌舰队”构想已经初露狰狞。本报专稿 吴强

  来源:世界报相关专题v环球军事博览2005-10-24 13:59:26


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