纽约公交车轮重新开转 劳资双方谈判仍未结束

　　荆楚网（楚天都市报）经历了3天的出行噩梦，纽约上班族终于不必再为交通工具问题发愁了。迫于各方压力，纽约公交工会执委会22日决定结束罢工。不过，导致这次罢工的根源———劳资纠纷问题却尚未解决，目前工会代表仍在与公交当局进行谈判。

　　【罢工结束，谈判继续】

　　当地时间22日上午，纽约公交工会执委会43名成员以压倒多数决定，结束已经持续了3天的公交系统大罢工。在此后的新闻发布会上，公交工会主席图桑特表示，执委会已经要求所有工会成员立即返回工作岗位，尽快恢复纽约地铁与公共汽车运营，并对纽约市民在罢工期间的忍让和理解表示感激。

　　从22日傍晚开始，公交工会成员陆续复工，全市公共汽车在当天下班晚高峰时已经基本恢复了运营。到23日清晨上班早高峰开始时，该市大部分地铁也恢复了运转，整体交通状况基本正常。

　　虽然罢工已经结束，但工会与当局就养老金等待遇问题的纠纷并没有解决。目前，劳资双方还在谈判。有媒体猜测，如果谈判再次破裂，公交工人可能还会进行罢工。

　　【三大压力刹住罢工】

　　分析人士一致认为，工会之所以宣布结束罢工，是因为抵挡不住来自政府方面的三大压力。

　　其一是对工会每天100万美元和对罢工者每天日薪双倍的罚款。其二是公交工会领导人所面临的牢狱之灾。其三是纽约700万上班族的愤怒。罢工开始后，大多数市民叫苦连天，一些小报也不失时机地代表广大市民呼吁“监禁罢工分子”。

　　【3天损失10亿，市民认为罢工“非常不值”】

　　随着罢工偃旗息鼓，纽约市政府开始估算这场风波造成的经济损失。纽约市审计部门公布初步统计数据，全市3天来蒙受了10亿美元的经济损失，其中仅税收一项每天就损失810万至1220万美元。

　　纽约市长布隆伯格在记者会上肯定了公交工会停止罢工的决定。他表示，过去的3天是对纽约市的一次巨大考验，“但全市人民做了他们必须要做的事：让纽约继续运转，并且安全地运转”。

　　许多纽约市民则为罢工参与者感到“不值”，因为劳资双方谈判未果，公交工人的待遇可能根本得不到改善。市民卡拉米克表示：“我觉得他们这样做一点意义都没有。这些穷苦的工人不但一无所获，反而被扣了工资。”

　　伦敦地铁员工计划新年罢工

　　荆楚网（楚天都市报）为了减少工作时间，英国地铁员工正计划进行一次新年夜罢工。如果罢工成为现实，将给伦敦市2006年的第一天带来严重的交通混乱。

　　据悉，大约4000名伦敦地铁工作人员已经投票决定了在12月31日也就是新年夜和2006年的1月8日至9日进行罢工。英国铁路、海路与运输工会23日还在与伦敦地铁工会进行谈判，为避免罢工作最后的努力。