伽利略明日起飞

http://www.sina.com.cn 2005年12月27日08:09 潇湘晨报

　　将挑战美国ＧＰＳ的垄断地位中国参与并拥有全部使用权

　　伽利略导航系统的运行模拟图

　　伽利略导航系统的运行模拟图

　　即将升空的伽利略系统的首枚实验卫星

　　12月28日，由欧盟牵头、中国参与的“伽利略卫星导航系统”（伽利略计划）将迈出正式实施的第一步——该系统首颗实验卫星将由俄罗斯“联盟”系列运载火箭，在哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射升空。

　　伽利略计划的目标是建立一套有别于美俄的全新的全球卫星导航系统。第一颗卫星的发射，表明该计划轨道验证阶段的真正开始。

　　首颗试验卫星升空

　　据悉，这颗600公斤重的实验卫星是由英国一家专门负责制造低成本微型卫星的公司制造，并由俄罗斯“联盟”系列运载火箭于12月28日在哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射，是“伽利略”系统中首批两颗实验卫星中的第一颗。

　　按计划，明年3月还将发射第二颗伽利略实验卫星。这两颗实验卫星主要用于测试由国际电联给予伽利略系统的通讯频率，并在轨道上进行对伽利略系统专用导航信号等技术的测试。

　　欧洲航天局表示，2008年还将发射4颗实验卫星，至此完成实验阶段的工作，并可以正式为客户提供商业服务。到2015年的时候，30颗伽利略卫星组成导航系统。

　　比ＧＰＳ更精确

　　欧盟研发的“伽利略”全球定位系统的首要目标，就是希望减少欧洲对美国全球定位系统（ＧＰＳ）的依赖，甚至取而代之。

　　ＧＰＳ受美国军方操控，虽为军民两用，并向全球免费开放，但美国却只为自己提供高精度定位信号，对其他用户则是低精度信号，并可以随时切断或者干扰向他国提供的导航信号。伽利略系统能提供比ＧＰＳ更精确的信号，前者的侦测误差只有1米，后者误差可达10米。

　　此外，与ＧＰＳ系统不同，伽利略系统拥有很强的抗干扰能力。它是采用两种可转换的频段工作，好比上了“双保险”。不仅如此，伽利略系统可以提供多种信号，如免费使用信号、安全性和准确性更高的需要交费使用的加密信号、为满足更高安全要求（如飞机导航）的加密信号。如果使用伽利略系统，飞机能在不熟悉的机场降落，轮船即使在大雾中也能安全航行，配备该系统导航仪器的登山者即使在高山峡谷中也不会迷路……

　　中国拥有全部使用权

　　中国是第一个加入“伽利略”计划的非欧盟国家，而且将拥有这一系统的部分所有权和全部使用权。中国加入“伽利略”计划，对中欧双方都是好事。

　　“伽利略”系统主要用于民用领域，而且面对的是ＧＰＳ这个运行超过20年的市场垄断者，其市场开发的难度之大可想而知。因此，“伽利略”计划采用开放合作的模式，通过吸收合作伙伴来扩大市场份额。2000年，“伽利略”计划提出不久，欧盟委员会副主席德帕拉西奥就明确表示希望中国参与伽利略计划。

　　中国加入伽利略计划也是基于民用目的。通过合作可以获得可观的经济收益，中国将向“伽利略”计划投资2亿欧元，根据比例获取相应收益。

　　本报综合