中日东海 实质合作得迈四道坎

　　Ｎ世界报

　　学者认为，从包括石油、天然气、煤炭、可再生能源的开发与利用、节能等在内的“大能源”观点看，中日在能源问题上完全可以做到“合作大于竞争”。然而，中日要实现真正合作，却还得至少迈过四道坎：

　　对待历史的态度

　　小泉自2001年执政后，每年都参拜靖国神社，使中日关系降至冰点。如果日本政府在历史问题上的立场没有发生根本性变化，那么一切合作都缺乏最根本的基础。

　　日媒体煽风点火

　　在当前的中日关系下，理智的舆情非常重要。过去，日本政府和媒体总是将中日关系的症结归于中国媒体的“偏见”，可最近一段时间来，有关中日关系负面的消息均由日本媒体率先炒作起来的。

　　就在8日，日本《产经新闻》又妄指中国电子侦察机扮作民间飞机，进入东海地区搜集日本自卫队电波情报，使得东海呈现“情报战”的局面。日本媒体一再挑起中日对立，很难让双方展开真正合作。

　　双方的利益分配

　　美国东海问题专家哈里森判断，东海最富裕的油气资源在冲绳海沟和钓鱼岛，在中日各自划分200海里海洋专属经济区重叠部分。如何处理重叠部分，显然是问题的关键。

　　对于日本提出的所谓“中间线”，中国从来都没有同意，中国的主张是用公平原则来划分两国的海洋分界线，找出利益划分的“最大公约数”。

　　美国的战略盘算

　　美国在中日东海能源之争中的地位和立场十分微妙。

　　首先，在与东海大陆架有着内在联系的钓鱼岛问题上，美日之间曾有、未来仍将有紧密合作，本月9日至27日举行的美日联合“夺岛”演习，其潜在目标便是钓鱼岛；其次，在中国“春晓”油气田的开发中，曾有包括美国石油公司在内的国际石油集团参与；第三，中日东海争端，除了包含领土争端和能源争夺两大特点外，还有制海权的问题，体现了军事安全的深层意义。

　　有内幕消息称，美国对于中日两国目前就东海海床基线问题的各自立场，均不满意，因此很难说美国愿意乐观其成，让中日就东海合作达成协议。