麦加踩踏 4中国人遇难

　　沙特圣地麦加１２日再度发生踩踏意外事件（本报昨日Ａ９版曾报道），截至１３日，已经造成至少３６２名朝觐者死亡，近３００人受伤。其中，已有４名中国朝觐者被证实遇难，另有两名来自宁夏和甘肃的中国朝觐者尚未返回驻地。国家主席胡锦涛昨天就沙特麦加踩踏事件，致电沙特国王阿卜杜拉，表示诚挚的慰问。得悉中国公民伤亡情况后，胡锦

涛指示我驻沙特使馆救助伤员，妥善处理善后事宜。

　　缘起

　　行李翻落绊倒朝觐者

　　１２日是为期３天的麦加朝圣中的最后一天，而当天在米纳广场上举行的“射石”仪式又是当天朝圣仪式的最后一个环节。根据伊斯兰传统，投石活动必须在正午时分开始，日落之前结束。

　　为了赶在日落之前完成投石，来自世界各地的朝觐者争先恐后地从投石驱邪桥东面的入口处涌上驱邪桥，急于在日落前完成“射石”仪式。由于很多朝觐者都带有个人行李，许多运送行李的运输车也跟随人流而进。途中，几辆大巴车顶上所载的行李突然翻落到道路上，一不小心踩着的人群没有站稳被当场绊倒在地。而跟随其后的人们根本收不住脚，继续向前涌动，结果纷纷“前仆后继”般跌倒在地，从而相互踩踏在一起。刺耳的尖叫声和哭泣声顿时响成一片！

　　目击

　　尖叫不绝尸体堆成山

　　来自约旦的古拉欣事后回忆称：“踩踏事故发生时，到处都是尖叫及死者的尸体，许多遇难者都是妇女及年纪较大的老年人，现场散落者帐篷及各种物品，地上还流淌着血迹。”

　　来自埃及的哈马达说：“我看到许多人拼命往上跳，试图避免被压。警察很快赶来，拉了封锁线。他们不停地往外运尸体。尸体堆得像小山一样！”同样来自埃及的穆斯塔法说：“救援人员根本来不及做其他的事情，他们只能把遗体运送走。”

　　事件发生后，沙特安全部队迅速封锁了现场，并隔离了投石驱邪桥与其他地区的来往。安全部队、民防警察、医务人员等立即在现场抢救伤员，把死伤者运送到附近医院。沙特内政部安全事务发言人图勒基表示，内政部将尽快公布有关此次踩踏事件的详情。

　　反应

　　东道主叫屈朝觐者不满

　　一直以来，确保朝觐安全是沙特王室的重要任务，对于本次踩踏事件，沙特警方也感到相当委屈。因为在意外发生前，沙特政府已经尽了全力采取了预防措施。

　　为了保证朝觐活动顺利进行，沙特对朝觐的人数作出了限制，规定每年每１００万穆斯林人口中，１０００人可到沙特朝觐。尽管如此，上百万的信徒还是从世界各地纷纷涌向沙特。

　　为了保证朝觐活动正常、有序地进行，确保朝觐者的安全，沙特采取了不少措施，包括在朝觐所在地麦加城，派出大量警务人员。此外，沙特还有长期的措施，比如说沙特前国王法赫德去年就已下令斥资５．３３亿美元，用于改造位于宗教圣地麦加附近米纳的射石场，以避免朝觐者相互挤压踩踏致死的悲剧。

　　但是，尽管如此，悲剧还是发生了。对此许多朝觐者表达了沮丧和不满。来自伊拉克的女朝觐者侯赛因说：“那些警察看起来麻木不仁。他们并且认真履行自己的职责。确保朝圣活动的安全显然是当地政府的责任。”

　　关注华人

　　中国朝觐者提前培训

　　中国伊斯兰教协会马秘书说，在参加朝觐活动的中国公民中，截至目前，已发现有４人在这次踩踏事件中死亡，数人受轻伤，另有两名来自宁夏和甘肃的中国朝觐者尚未返回驻地。４名死亡人员均来自青海省。目前，中国朝觐工作小组正积极处理善后事宜。

　　虽然发生了踩踏事件，但马秘书告诉记者，中国朝觐者不会提前返回国内，因为中国朝觐代表团都提前订好了包机。

　　据中国伊斯兰教协会介绍，今年是中国伊斯兰教协会组织朝觐人数最多的一年，总数约６０００人，比去年增加２０００人。他们分别乘坐２０架波音７７７大型包机，从兰州、乌鲁木齐、昆明和北京起飞。人数最多的是甘肃、青海、宁夏等地区，有３５００人。

　　据马秘书介绍，由于１９９４年麦加朝觐时也发生过类似的踩踏事件，中国朝觐者这次去麦加朝觐前都做了预防措施。到沙特之后，中国朝觐者的所有活动都是有组织的。

　　马秘书说，近几年来，中国朝觐的组织单位都有相关的预案，中国朝觐者每次去麦加朝觐前都要进行培训，中国伊斯兰协会会派人向朝觐者介绍出国的知识、对外纪律和在朝觐活动中应注意的安全事项。对穆斯林来说，他们也很清楚在朝觐活动中会出现何种突发事件。

　　新闻分析

　　麦加踩踏为何死伤惨重？

　　人流大时间紧

　　据统计，１２日的朝圣活动吸引了２８０多万来自全球朝觐者涌向麦加。而“射石”仪式麦加朝圣中的最后一个环节，也是历来最危险的时候。根据传统，投石活动必须是在正午时分开始，日落之前结束，因此时间显得格外紧迫。

　　朝觐者不守纪

　　从理论上讲，朝觐人群必须从４条坡路中的２条进入投石平台，然后再从另外２条坡路退出。可是许多朝觐者出于对仪式时间聘用制和过往悲剧的担心，在混乱之中忽视了这一重要纪律，结果酿成重大悲剧。

　　谣言引发混乱

　　纵观历史上的重大踩踏事故，谣言往往是引发惨剧的导火索。据路透社称，事故发生前，突然有人大声喊道“山上有石头滚落下来了！”这时，朝觐的人群开始骚乱起来，这才酿成了踩踏惨剧。

　　硬件先天不足

　　自从２００４年踩踏事故后，沙特政府已经有意识地改善了米纳广场的硬件设施，例如拓宽投石平台和兴建额外坡道，兴建一堵８５英尺长的矮墙来代替原来的３根小圆柱。然而从现实情况来看，相对于每年近２５０万的朝觐人流，目前的硬件环境仍然捉襟见肘。

　　监管严重缺位

　　惨剧发生，监管部门难脱其咎。在人员流动量高达数百万的广场上，管理者竟然没有实行最起码的人车分离。而大量占道经营、出售食品和纪念品的小商小贩更是将人员疏散的安全通道堵了个严严实实。