标致雪铁龙推出“柴油-电力”车 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月01日11:05 新华网 | |||||||||
新华网巴黎1月31日电(记者杨骏)法国标致雪铁龙集团31日推出了基于“柴油-电力”混合动力技术的两款展示车。该企业总裁福尔茨表示,使用“柴油-电力”混合动力技术的汽车可显著节省燃料,降低污染。他希望4年后使用这种技术的汽车能大量商业化。 福尔茨对记者说,标致雪铁龙的“柴油-电力”混合动力车有一个先进的柴油发动机和一个体积较小的电力发动机。此外,这种车还配有电池和一个技术含量很高的动力分配
据介绍,这种混合动力车的另一大特点,是在加速时除了柴油动力外,还有达到柴油动力35%的电动力加入进来,从而显著提高汽车的相关性能。 福尔茨认为,推出混合动力车的主要目的是环保和节能。众所周知,柴油发动机比汽油发动机节能,而加入电力发动机后,车的燃料消耗会大降,平均每百公里只需3.4升柴油,比传统柴油车节省28%的燃料,可比“汽油-电力”混合动力车节省25%的燃料。此外,“柴油-电力”车平均每公里排放的温室气体——二氧化碳不超过90克。 不过福尔茨承认,目前推出的标致307和雪铁龙C4两款“柴油-电力”展示车的成本非常高。他希望在未来几年研究人员能在电力发动机、高性能电池以及动力分配系统方面掌握降低成本的方法,使这类车能在2010年实现商业化。 参加展示车新闻发布会的法国环境和可持续发展部长奥林表示,法国温室气体排放量中有四分之一来自汽车尾气,“柴油-电力”混合动力技术无疑能显著降低汽车排放的温室气体,法国政府对此类研究项目将提供1亿欧元的扶持基金。(完) | |||||||||