事故原因

　　埃及总统穆巴拉克已指示有关部门采取紧急救援行动，并对客轮失事原因展开调查。

　　埃及运输部长曼苏尔已前往塞法杰港指挥及协调救援工作，他已排除客轮是因超载而导致沉海的可能性。埃及红海省省长拉希迪告诉新闻界，有关部门已在塞法杰港成立了救援指挥中心，该省所有医院均已作好收治伤员的准备。

　　失事可能因恶劣天气所致

　　失事客轮所属的和平船运公司负责人阿马德告诉新华社记者，失事客轮的船龄已有35年，船重近1．2万吨，船长118米，宽24米。他排除了因技术原因导致客轮失事的可能性，认为客轮失事有可能是因恶劣的天气所致。事发时，红海海域风疾浪大，并伴有降雨。

　　轮船设计上存在平衡问题

　　奥斯勒在接受美国有线电视新闻网采访时说，目前预测海难发生原因还为时尚早，但他指出，这种客轮设计上存在平衡问题。

　　“一旦少量水进入船舱，它都会造成无法控制的摇晃，最终引发迅速倾覆。”奥斯勒说，在发达国家，这种船的安全标准在比利时1987年的海难后就已得到显著提高。那次海难中，“自由企业先驱号”客轮驶离比利时捷布勒格港，前往多佛，结果起锚不到二十分钟就发生翻覆，导致193人死亡。

　　疑与别船相撞

　　据CNN报道，英国劳埃德保险公司发言人称，沉没的埃及客轮可能在红海和另一艘船相撞。

　　姐妹船去年沉没

　　“色拉姆·博卡乔98号”的姐妹船“色拉姆95号”去年10月在苏伊士运河南端入口与一客轮相撞沉没，造成2人死亡，40人受伤。

　　黄恒（新华社供本报特稿）

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