近年世界重大海难 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月04日11:22 合肥报业网-江淮晨报 | |||||||||
1993年2月17日,海地“内普图诺”号客轮从海地首都太子港向西部城市热雷米航行途中遭遇海难,船上大约1000名乘客丧生。 1993年10月10日,韩国载有300名乘客的“西海里惠”号客轮(定员207人)因超载和遇大风浪而沉没,生还者74人。
1994年8月20日,孟加拉国一艘载有约300名乘客的渡船,在达卡以南100公里的一河流水域翻沉,只有约60名乘客被救起,其余200多人遇难。 1994年9月28日,“爱沙尼亚”号渡船从爱沙尼亚塔林港驶往瑞典斯德哥尔摩途中,在波罗的海海域遇风浪沉没,造成近900人死亡,成为欧洲自二次世界大战以来最严重的一次海难事故。 1996年1月19日,印度尼西亚一艘客货轮在印尼最北部的威岛附近水域沉没,船上载有16名船员、210名乘客和近百吨货物、汽车等,只有15人生还,其余200多人死亡或失踪。 1996年5月21日,坦桑尼亚一艘渡轮在维多利亚湖触礁石沉没,船上600多名乘客中有500多人死亡。 1997年9月8日,一艘海地渡船在首都太子港附近海面失事,船上约600名乘客中只有60人获救。 1999年2月7日,印度尼西亚一艘载有300名乘客的船只在加里曼丹省彭宜基岛附近沉没。仅有20人获救,其余人员下落不明。 1999年11月24日,中国山东省烟台市的“大舜”号滚装船在海上遇风浪失事,船上304人中有282人死亡。 2002年5月3日,孟加拉国“MV沙拉乌丁”号渡船因遇暴风沉没,船上约500名乘客中,只有100人获救。 2002年9月26日,塞内加尔载有1034名乘客的“乔拉号”客轮在冈比亚海域失事,只有64人生还。 2003年7月8日午夜,孟加拉国一艘摆渡船因严重超载沉没,船上1000名乘客当中只有约200人获救,其余800人失踪。 2005年2月19日晚,孟加拉国首都达卡附近一艘渡船因遭遇热带风暴而倾覆沉没,船上至少载有200人,其中至少111人丧生。 2006年1月26日,秘鲁中部乌卡亚利省境内的乌卡亚利河上发生一起沉船事故,造成30多名乘客遇难,多名乘客下落不明。 | |||||||||