沉没客轮载有1400多人

　　一艘载有1400多人的埃及客轮2月2日午夜在红海海域沉没，乘客多为埃及在沙特阿拉伯的务工人员。埃及塞法杰港务局4日发表声明说，截至当地时间4日上午，失事埃及客轮的获救人数已增至448人，声明还说，除已经打捞上来的190具遇难者遗体外，目前仍有近800人失踪。这不禁让人联想到了上个世纪沉没的“泰坦尼克号”。

　　中国国家主席胡锦涛4日就埃及客轮失事导致埃及、沙特等国上千人伤亡，分别向埃

及总统穆巴拉克和沙特国王阿卜杜拉致慰问电。

　　船长发出求救信号

　　出事客轮为“萨拉姆98”号，当地时间2日晚7时30分从沙特西北部杜巴港启航，原定3日凌晨3时抵达目的地埃及塞法杰港。

　　埃及海事机构估计，客轮2日午夜至3日凌晨2时沉没，多数乘客当时正在熟睡中，沉没地点距离埃及胡尔加达港大约95公里，出事海域水深最深处为1000米。埃及中东通讯社报道说，在同一航线相反方向航行的客轮“圣凯瑟琳”号收到求救信号。“萨拉姆98”号船长说，客轮处于沉没危险中。但“圣凯瑟琳”号如何反应现阶段不得而知。在3日早些时候的报道中，埃及红海港务局一名官员说，客轮最后一次与港务部门联络为2日晚10时。客轮所属埃及萨拉姆海运公司负责人阿德尔·舒凯里说，港务部门没有收到客轮发出的求救信号。

　　客轮涉嫌违规航行

　　英国航运周刊《公平交易》编辑理查德·克莱顿认为，迄今只发现幸存者数量不多的事实以及求救信号的内容表明，船员遇险后几乎没有采取紧急措施。克莱顿说：“那让我认为，客轮下沉非常迅速，船上的人完全陷入恐慌……预示一场大灾难降临。”

　　埃及总统发言人苏莱曼·阿瓦德说，客轮迅速下沉以及缺少足够多救生设施表明，相关机构存在违规行为。埃及海事机构规定，客轮必须配备救生衣，但相关人员经常放松安全检查。现阶段还不清楚出事客轮是否配备了足够多救生衣，以及客轮沉没时乘客是否身穿救生衣。

　　船上没有中国公民

　　事关乘客人数和国籍，不同来源说法不一。埃及中东通讯社报道说，客轮搭载1272名乘客，包括1158名埃及人、99名沙特人、6名叙利亚人、4名巴勒斯坦人、1名加拿大人、1名也门人、1名阿曼人、1名苏丹人和1名阿拉伯联合酋长国人。船员近100人。埃及总统发言人阿瓦德说，客轮上有大约1400名乘客和98名船员。乘客包括大约1200名埃及人、99名沙特人、3名叙利亚人、2名苏丹人和1名加拿大人，其余乘客国籍不详。数以万计埃及人在沙特和其他海湾国家工作，他们中不少人来自埃及南部贫困家庭。为节省旅费，这些人常从沙特乘坐轮船，穿越红海，返回故乡。杜巴港因此成为埃及人返乡主要中转站，一些埃及人在沙特结束朝觐后，也从杜巴港乘船回国。另据新华社记者3日在塞法杰港务局得到的名单显示，失事的埃及客轮上没有中国公民。

　　埃及政府紧急调查

　　在“萨拉姆98”号客轮在红海海域失事后，穆巴拉克总统指示立即进行紧急调查，直至查找出这艘客轮沉没的原因以及客轮是否符合安全运输和救生标准等。据悉，埃及政府派出的一个调查小组已抵达塞法杰，其中包括20名法医、5名刑事取证专家及海事安全局的高级官员。埃及交通部长曼苏尔当天早些时候对记者说，失事客轮不存在因超载而导致沉船的可能性。他指出，这艘客轮的最大载客量为1487人。失事客轮所属的和平船运公司总裁马姆杜赫·拉迪对记者强调，“萨拉姆98”号客轮不存在技术问题，因为该公司的客轮全部都定期根据国际航运法规和标准进行检修。

　　救援工作进展缓慢客轮沉没10小时后救援船才到达

　　当地时间2月3日下午，即客轮沉没10小时后，4艘埃及救援船只抵达出事现场。随着夜幕降临，红海2月份水温降至19摄氏度左右，幸存者可能休克。由于天色已晚和海上风浪增大，救援工作进展缓慢。

　　埃及政府官员最初拒绝英国派遣军舰和美国派遣海军侦察机协助搜救的请求。稍后，埃及方面改变主意，要求美英施救。然而，最终又以远水不解近渴为由，取消了英国军舰参与搜救。得知渡轮出事后，多艘沙特船只在海岸附近水域巡逻，但没有发现幸存者。从地图上可以清晰看到，“萨拉姆98”号的航线一共只有120海里，失事地点距离沙特和埃及海岸都不远，可是救援船只竟然在10个小时之后才到达，恶劣天气当然是客观原因之一，但救援组织也难究其责。

　　记者在塞法杰港务局门口看到，数百名失事客轮上的乘客家属和当地民众闻讯后聚集在有众多警察把守的港务局大门外，他们正急切地等待着亲属的消息。

　　中国交通部发紧急通知：我商船要积极协助

　　针对埃及客轮红海海域沉没事件，交通部2月4日发出紧急通知。通知要求，所有中国商船队在经过红海海域时，要加强巡视，在接到当地海事和政府搜救部门的救助要求后，要积极给予协助和人道主义支持。

　　交通部同时要求，目前正值中国春运时期，各级海事、救捞和港航部门要进一步加强安全监督和海况气象观测，对重点水域、重点航线要加强对客滚船、客渡船的重点检查，各航运公司要做好运输工具的安全管理，确保人民群众春运安全。

　　失事客轮船龄36年其姐妹船“萨拉姆95”号去年红海沉没

　　“萨拉姆98”号1970年在意大利建造，1990年在埃及船厂进行过重修。它长130米，宽24米。埃及萨拉姆海运公司证实，这艘客轮的船龄为36年，注册地为巴拿马，排水量为6650吨。

　　公司发言人称，这艘客轮可以从事运营业务直到2010年，完全符合维护保养规定。这艘客轮1999年曾发生过一起相撞事故。此次客轮出事海域以前也曾发生过海难。一艘渡轮1991年在同一海域与珊瑚礁相撞，500多人在那起海难中丧生。

　　另外，这艘客轮的姐妹船“萨拉姆95”号已于去年10月在红海与塞浦路斯商船相撞后沉没，几乎所有乘客都被救起，只有两名乘客丧生，40人受伤。

　　据新华社