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埃及沉船:生还者抱怨政府救援不力


http://www.sina.com.cn 2006年02月05日14:38 汉网

  “萨拉姆98”号客轮在红海沉船的消息传出后,埃及、沙特两国政府立刻展开了搜救工作,两国不仅派出军舰展开生死大营救,还请美军帮忙。目前,搜救工作仍在继续进行中。但由于外在原因和救援不力,目前,只有448人被救起,还有近800人生死未卜。对此,部分生还者指责政府的救援工作并不仔细。许多幸存者说:“他们让我们在海水中呆了24个小时以上。”

  客轮失踪

  同航线船收到求救信号

  “萨拉姆98号”2日午夜至3日凌晨2时沉没,据埃及海事机构估计,当时船上多数乘客正在熟睡中,沉没地点距离埃及胡尔加达港大约95公里,出事海域水深最深处为1000米。

  据悉在同一航线相反方向航行的渡轮“圣凯瑟琳号”曾收到求救信号。“萨拉姆98”号船长说,渡轮处于沉没危险中。但“圣凯瑟琳号”如何反应现阶段不得而知。事发后,这艘船所属的埃及萨拉姆海运公司官员说,在渡轮失踪后,一直没有接到它发出的求救信号。一名苏伊士运河海事部门官员解释说,出事当晚,红海海域遭遇长达3个小时的电磁暴,这也许妨碍了船只遇险时发出SOS信号。总统发话

  不惜代价抢救生还者当地时间3日,埃及总统穆巴拉克下令,要不惜一切代价进行紧急救援,同时彻底调查这起海难的真正原因。穆巴拉克总统还对遇难者的亲属表达了同情和悲伤。他说,埃及人民应该牢记这一悲伤的日子。他的发言人阿瓦德3日表示:“客轮沉没的速度和客轮上没有足够的救生艇表明,这艘客轮存在着安全问题,但我们还需要等待进一步的调查结果。”星夜搜寻

  埃及沙特海天大营救

  接到紧急警报的埃及和沙特阿拉伯交通主管部门、海军和空军立即展开行动。

  埃及军方很快派出4艘护卫舰和1艘驱逐舰寻找幸存者。沙特阿拉伯也立即派出一支由2艘驱逐舰、1艘供应舰和海岸警卫部队的4艘营救快艇组成的特混舰队驶往“萨拉姆98”号雷达最后显示的海域,随行的还有舰载直升机。沙特阿拉伯海军司令部同时还与驻中东地区的美国海军第5舰队取得联络,希望美国海军第5舰队的远程海上搜救力量或者邻近执行任务的美国海军战舰能够提供援救。美军中央司令部表示,如果沙特和埃及政府正式提出要求的话,美国海军“会迅速投入营救行动的”。

  惊险救援

  直升机浪中拉起生还者当地时间4日一早,红海上空天气开始转好,海上的风浪恢复了正常,这对救援工作提供了便利。一些救援船只开始驶向出事海域进行搜救。而埃及及沙特阿拉伯两国的直升机则继续在空中盘旋,进行着搜索,同时与海面救援保持着密切的联系。

  在海岸附近,一些临时

医院已经搭建了起来,准备收治受伤的获救乘客,而一些生还者在被从海上救起之后很快被送到了法拉杰港。

  惊心动魄的电视画面显示,直升机从波涛汹涌的红海水面和救生筏里把生还者一个个地拉上来。

  不过,埃及运输部长曼苏尔说,从客轮沉没到目前为止,早已经过去了24小时以上,这对许多仍未获救的生还者是一个严峻考验,因为仅凭救生衣等简单救生设备在海上飘浮通常只能承受相当短的时间,况且夜晚降临时,红海上的最低的气温仅9℃左右,飘浮者极易休克,从而有生命危险。这就意味着,其他失踪者凶多吉少。

  尽管如此,红海省省长拉希迪说,海上救援和打捞工作不会因为夜幕的降临而停止。救援受阻

  风大低温船多成阻碍苏伊士运河海事管理局的官员告诉记者说,生死大营救遭遇了“无可抗拒”的阻碍因素:首先是由于事发时正值深夜,护卫舰在第一时间内无法驶抵现场;其次是在救援行动展开时,风力开始加大,海浪增高,妨碍了救援;第三是失事现场就在最繁忙的苏伊士运河航道上,过往的船只不但威胁落水者,还对救援的舰机造成威胁。

  救援不力遭生还者抱怨4日一些生还者在胡尔加达市指责政府的救援工作并不仔细。许多幸存者说:“他们让我们在海水中呆了24个小时以上”。

  一些幸存者在被救上岸后,愤怒地对着救援人员喊叫,谴责他们的救援时间过长。一名男子愤怒地说:“他们竟然让我们留在水中长达24小时。一架直升机前来救援,但是,它只是在我们上空盘旋,并没有实施救援行动。我们发出了求救信号,但是,他们却忽视了我们。”新华社专电

  逃生故事

   挤上救生艇保住命

  许多幸存者被送往埃及医院治疗创伤,他们表示在客轮沉没后他们挤在救生艇上,紧紧抱住救生圈,等待被救援人员发现。船难发生后,伊鲁跳到海里,在冰凉的水中游了几个小时,最后,他挤上了一条已经载有20人的救生艇,才保住了性命。回忆起当时的场景,他流着泪说:“太凄惨了。起初,水上都是人,他们挣扎着,惨叫着。后来,一切都安静下来,那种静真叫人毛骨悚然。”

  “我穿着救生衣,在冰冷的海水中大概挣扎了4个多小时,最后才游上一艘救生艇。”49岁的幸存者拉希姆·阿哈迈德心有余悸地说。当时他看到即将淹没的客轮甲板上还有许多妇女和儿童,她们绝望地待在那里。

  而另一名幸存者阿什拉夫则依靠救生圈在冰冷的海水中支撑了16个小时。

   救生艇不够抱油桶

  躺在病床上的萨耶德说,自己侥幸游上了一艘救生艇,才保住了性命,不过与他一起回来的四名同伴却没有这么幸运。

  26岁的埃及幸存者卡哈非·阿巴戴尔躺在病床上虚弱地回忆说:“如果有足够的救生艇,伤亡就不会如此惨重。当时没有救生艇可用,我死死地抱住一个空油桶,希望能够熬到救援人员的到来。火灾、浓烟、争先恐后逃命的乘客、客轮的残骸。简直跟梦魇一样。”

  很多幸存者说,“萨拉姆98”号当时简直就是“起火的泰坦尼克号”,他们落入水中长达18个小时。

  国际反应

  胡锦涛致慰问电

  据新华社电 国家主席胡锦涛4日就埃及“萨拉姆98”号客轮失事导致埃及、沙特等国上千人伤亡,分别致电埃及总统穆巴拉克、

沙特国王阿卜杜拉,代表中国政府和人民,并以个人名义向穆巴拉克总统、阿卜杜拉国王,向埃及、沙特政府及人民,遇难者亲属和幸存者表示最诚挚的慰问,对不幸遇难者表示最深切的哀悼。

  美国表示哀悼

  据新华社电 美国白宫3日发表声明说,美国对埃及客轮失事表示最深切的哀悼,并向在客轮失事中遇难的埃及和沙特阿拉伯等国人员的家属表示慰问。声明还说,美国愿意就人员救援和失事客轮的打捞工作向埃及提供援助。

  国际援助

  美英海军参与救援

  据新华社电埃及渡轮“萨拉姆98”号在红海失踪后,英国和美国均表示愿意派遣游弋在附近海域的军舰前往救援,但起先遭到埃及政府的拒绝。不久后,埃及重又要求英美军舰前往出事地点参与营救。目前正在红海巡逻的英国皇家海军堡垒号两栖攻击舰已前往搜救。美国驻红海海军的“P3—猎户

星座”海上巡逻机也参与了搜救工作。埃及谢绝以军营救

  据新华社电以色列也向埃及表示愿意出动海军舰只参与沉没客轮搜索和营救工作,但埃及谢绝了。

  当地反应

   亲属不满救援冲破警方封锁线

  据新华社电 记者4日在塞法杰码头看到,码头上聚集着大约300名家属,大多数人都显得非常焦急。当地港务局工作人员当天已两次通过高音喇叭播报最新获救人员的名单,以帮助等待的家属及时获得消息。

  据悉,“萨拉姆98”号客轮上有不少乘客是来自埃及南部的贫困打工者。在客轮抵达前,他们的家人有的已赶到法拉杰港,准备迎接亲人回家。然而,而当得知“萨拉姆98”号沉没后,无数人涌到了红海岸边,期待着亲人能够活着回来。3日夜至4日凌晨时分,无数埃及人守在岸边,为亲人祈祷,希望他们能够活着平安归来。

  数百名愤怒的遇难者家属当天还突破了警方的封锁线,闯入塞法杰港以寻找亲人的下落。一名愤怒的女子哭着拍打着自己的脸,大声喊道:“政府伤了我的心。”与此同时,埃及公众对官方不提供失踪人员命运的消息越来越感到不满。

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