埃及沉船幸存者曝惊黑幕

　　当地时间2月2日午夜，载有1400多名乘客和船员的埃及大型客轮“萨拉姆98”号在红海水域神秘沉没，重演“泰坦尼克号”沉船悲剧。截至4日，已经有448人获救，195人遇难，800余名失踪者生还渺茫，“萨拉姆98”号客轮上究竟发生了什么，这艘巨轮为何在顷刻之间沉入大海？劫后余生的乘客讲述了当时的惊险一幕。令人最感意外的是，该客轮的船长

在危难关头，不是指挥乘客逃生，而是第一个跳上救生艇逃命。

　　黑幕一：船员居然欺骗乘客

　　据生还者4日首度透露，客轮沉没之前，曾经发生过火灾。不过在火灾面前，船员不是指挥乘客做好逃生准备，而是欺骗乘客“一切都在掌控中”，结果在客轮迅速沉没时，众人立即陷入慌乱之中。

　　“‘萨拉姆98号’客轮从沙特阿拉伯杜巴港发出后两个小时左右，引擎开始冒烟。”34岁的埃及乘客拉法特-萨耶德回忆说。另一名幸存者、48岁的卡迈尔-穆罕默德说：“大火持续了足足3个小时，而且越烧越旺，但船员仍告诉乘客们一切都在控制之中，并继续向前航行。大火因此被疏忽了。”

　　许多正在红海胡尔加达港医院治疗的治疗者也证实了这一说法，称客轮在火灾后很快发生摇摆，并在不到10分钟的时间里，迅速沉没。“他们（船员）为什么不能控制现场？为什么不输导乘客？”一名躺在病床上的幸存者愤怒地说。

　　埃及交通部长曼苏尔随后证实了幸存者的话，但他表示，火灾并没有引起客轮爆炸。他还指出，相关人员正在对火灾进行调查，以确定客轮沉没是否由火灾引起。也有埃及官员强调说，火灾并不能证明“萨拉姆98”号客轮在沉没之前遭到恶意攻击。

　　黑幕二：船长首先跳艇逃生

　　更不可思议的是，客轮下沉时，身为客轮“主心骨”的船长并不是稳定人心，输导乘客逃生，而是第一个不顾道义，跳上救生艇逃命。

　　“我看的非常清楚，第一个逃生的人，正是‘萨拉姆98’号客轮的船长。”卡迈尔-穆罕默德十分肯定的说，“不过不幸的是，由于风高浪急，超载严重，救生艇很快翻了过去，船长和许多乘客一起，很快消失在大海之中。”几个在第一时间赶到现场救援的工作人员，也证实说曾经看到船长从救生艇上掉了下来。

　　黑幕三：船员失职加剧灾难

　　躺在病床上的萨耶德说，自己侥幸游上了一艘救生艇，所以保住了一条性命，不过与他一起的四名同伴却没有这么幸运。“船上没有足够的救生艇，许多人因此丧命。”

　　26岁的埃及幸存者卡哈非-阿巴戴尔也表示，如果有足够的救生艇，伤亡就不会如此惨重。“当时没有救生艇可用，我就死死的抱住一个空油桶，希望能够熬到救援人员的到来。当时，我真的以为生命可能已经到头了。”阿巴戴尔躺在医院的病床上回忆说，“火灾、浓烟、争先恐后逃命的乘客、客轮的残骸。简直跟梦魇一样”。

　　此外，客轮沉没之际，船上工作人员输导不利，擅自逃生，也加剧了灾难伤亡程度。

　　4日埃及总检察院检察长马希尔对新闻界发表声明说，总检察院当天听取了一名在红海失事的“萨拉姆98”号客轮船员的证词，就此开始了调查取证工作。马希尔说，这名船员认为客轮失事的主要原因是船员在灭火过程中使用水量过多造成船体失去平衡而倾覆。中东通讯社5日报道说，埃及总统穆巴拉克已命令政府向每名遇难者家属支付3万埃及镑（折合5200美元）赔偿，向幸存者支付1.5万埃及镑（折合2600美元）赔偿。（本报综合消息）