经过近3天的海上漂泊，在红海沉没的埃及“萨拉姆98”号客轮上获救的4名船员昨天被一艘参与营救工作的船只救起。根据他们的讲述，被传沉船时弃船的埃及籍船长赛义德·奥马尔并未临阵脱逃，而是坚守岗位到最后一刻。
卡车排气管爆炸 船舱曾三次起火
客轮从沙特阿拉伯的杜巴港出发后2个小时左右，停放车辆的下层船舱突然起火。现年26岁的迈德哈·阿巴斯·马哈茂德是“萨拉姆98”号上的一名普通船员。他说：“我参与了灭火工作。停放车辆的下层船舱曾先后3次起火。但火确实都被控制住了。”在谈到起火原因时，马哈茂德说：“一辆卡车的排气管部位发生爆炸起火，旁边其他载货的卡车也被引燃。”
被错误信息误导 船长没有弃船
获救的艾哈麦德·赛义德·卡希姆在“萨拉姆98”号客轮上驾驶室内负责掌舵。他说，由于在下面负责灭火的船员通报船长奥马尔火势已经被控制住，因此船长决定向埃及的塞法杰港方向继续前进，而不返回杜巴港。
曾有一名高级船员建议奥马尔返航或是发出求救信号，但奥马尔坚持己见，强调船上只有他一个人有权作出是否返航的决定。二人之间为此发生了激烈的争吵。卡希姆说，船上的通信电缆被火烧断，通信设备无法工作。但没有料到船竟会沉得这么快。
“船长奥马尔在沉船前的最后一刻没有逃跑，他和我始终在驾驶室内没有离开岗位，”卡希姆强调，“逃生完全是意外，我们发现了一个救生艇。一个埃及女孩当时和我们在一起。”(辛俭强 杨文静)
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