“船长没有弃船逃走！”

　　经过近3天的海上漂泊，在红海沉没的埃及“萨拉姆98”号客轮上获救的4名船员5日被一艘船只救起。根据他们的讲述，被传沉船时弃船的埃及籍船长赛义德·奥马尔并未临阵脱逃，而是坚守岗位到最后一刻。

　　目前获救人员为448人，打捞上来的遇难者遗体为190具，近800人失踪。

　　综合新华社消息

　　船员：船长没有弃船

　　获救的艾哈麦德·赛义德·卡希姆在“萨拉姆98”号客轮上驾驶室内负责掌舵。他说，客轮从沙特阿拉伯的杜巴港出发后2个小时左右，停放车辆的下层船舱突然起火。由于在下面负责灭火的船员通报船长奥马尔火势已经被控制住，因此船长决定向埃及的塞法加港方向继续前进，而不返回杜巴港。

　　曾有一名高级船员建议奥马尔返航或是发出求救信号，但奥马尔坚持己见，强调船上只有他一个人有权作出是否返航的决定。二人之间为此发生了激烈争吵。

　　卡希姆说，船上的通信电缆被火烧断，通信设备无法工作。但没有料到船竟会沉得这么快。

　　“船长奥马尔在沉船前的最后一刻没有逃跑，他和我始终在驾驶室内没有离开岗位，”卡希姆强调，“逃生完全是意外，我们发现了一个救生艇。一个埃及女孩当时和我们在一起。”

　　“萨拉姆98”号客轮的三副艾哈麦德·纳赛尔说，“船长决定不返航是被下层船舱里负责灭火的船员所提供的信息误导了，他们说火势已经被控制住了。”

　　乘客：船长充英雄致祸

　　一些幸存者6日在医院里回忆了2日那个可怕的夜晚。一位名叫穆斯塔法的幸存者告诉记者，在轮渡沉没前的几小时，有人曾经向船长奥马尔建议将救生艇放下水。但奥马尔拒绝了这一建议。

　　目前船长仍然下落不明。

　　穆斯塔法情绪激动地说：“这个船长彻彻底底的疯了。他想通过成功救火将自己打造成一名英雄。所以他不肯在起火后立即掉头回港。那时候我们刚刚离港90分钟。他甚至连警报都没拉响。”

　　遇难者恐入鲨口

　　埃及潜水员5日说，乘客身穿救生衣逃离沉没渡轮“萨拉姆98”号后，还面临危险的鲨鱼、冰冷的海水和狂风大浪。

　　由于生还者人数不多，而红海海域鲨鱼数量多，因此潜水员估计，多数遇难者的尸体可能已入鲨鱼口。

　　红海拥有多种海洋生物，其他海域无法比拟，仅列入名单的鲨鱼不少于300种。

　　居民布里顿在塞法加地区生活了6年。他说，白吻鲨长达3米，“它不正面攻击，而在猎物周围绕圈……这种情形下，你最好不要已经受伤。”

　　除白吻鲨外，灰鲭鲨对幸存者构成潜在危险，凶猛的白鲨也偶尔在红海出没。

　　埃及胡尔加达医院医生阿卜杜勒·哈利姆承认，鲨鱼的存在，是降低找到更多幸存者几率的许多因素之一。“搜救行动正在继续，但落水者中多数可能现在已在海底，这就像电影‘泰坦尼克号’。海里遍布鲨鱼。”