被救船员披露船长弃船逃走：船长充英雄造成大祸

　　综合新华社电经过近3天的海上漂泊，在红海沉没的埃及“萨拉姆98”号客轮上的4名船员5日被一艘参与营救工作的船只救起。根据他们的讲述，被传沉船时弃船的埃及籍船长赛义德·奥马尔并未临阵脱逃，而是坚守岗位到最后一刻。

　　卡车排气管爆炸船舱曾三次起火

　　客轮从沙特阿拉伯的杜巴港出发后，停放车辆的下层船舱突然起火。现年26岁的马哈茂德是“萨拉姆98”号上的一名普通船员。他说：“我参与了灭火工作。停放车辆的下层船舱曾先后3次起火，但火确实都被控制住了。”在谈到起火原因时，马哈茂德说：“一辆卡车的排气管部位发生爆炸起火，旁边其他载货的卡车也被引燃。”

　　“船长没有弃船”

　　获救的赛义德·卡希姆在“萨拉姆98”号客轮上驾驶室内负责掌舵。他说，由于在下面负责灭火的船员通报船长奥马尔火势已经被控制住，因此船长决定向埃及的塞法杰港方向继续前进，而不返回杜巴港。

　　曾有一名高级船员建议奥马尔返航或是发出求救信号，但奥马尔坚持己见，强调船上只有他一个人有权作出是否返航的决定。两人为此发生了激烈的争吵。卡希姆说，船上的通信电缆被火烧断，通信设备无法工作。但没有料到船竟会沉得这么快。

　　“船长奥马尔在沉船前的最后一刻没有逃跑，他和我始终在驾驶室内没有离开岗位，”卡希姆强调，“逃生完全是意外，我们发现了一个救生艇。一个埃及女孩当时和我们在一起。”

　　奥马尔迄今下落不明，但客轮二副已被警方拘留，并正在接受讯问。

　　幸存者大骂船长“疯了”

　　幸存者穆罕默德·沙拉夫·姆斯塔法，是一位37岁的、沙特阿拉伯的英语老师。他说，船员告诉他，在客轮沉没前几个小时，就有人建议船长放下救生船，但船长却拒绝了，他失去了理智。姆斯塔法先生说：“船长根本就是个疯子。他只想证明自己是可以灭火的英雄，他甚至都没有拉响警报。为了灭火抽了太多的水，船越沉越快。”

　　在船翻身的时候，姆斯塔法先生紧紧地抓住栏杆。他眼看着很多妇女和儿童从船的一侧跌向另一侧，狠狠地撞在铁栏杆上，不幸死去。接着，他自己也掉进了大海。真是老天眷顾，他落水时身旁就有一艘橙色的救生船，他马上爬了上去，那里还有5名船员和23名乘客。他说：“我们都认为自己快要死了，饥寒交迫，没有人愿意多说几句话。幸运的是，我们的船上有船员。他来掌舵，告诉我们如何保持平衡。救生船上有一个洞，他让我们用鞋子把水舀出去。”

　　后来，一架埃及直升飞机发现了这艘救生船，并指示最近的船只把他们救了上去。

　　4日，埃及总统穆巴拉克下令，要求政府尽快向“萨拉姆98”号的乘客及其家属支付赔偿金。据报道，每名遇难者家属可以获得3万埃镑（相当于人民币4.2万元）的赔偿，而船上的幸存者则可以获得1.5万埃镑。死难者可能成鲨鱼猎物

　　发生沉船的红海拥有多种海洋生物，是其他海域无法比拟的，其中列入名单的鲨鱼不少于300种。

　　至今只打捞到195具尸体，仍有近800人下落不明。埃及胡尔加达医院医生阿卜杜勒承认，鲨鱼的存在，是降低找到更多幸存者几率的因素之一。

　　几百名乘客的家人6日上午袭击了轮船公司的办公室，并焚烧了该公司的招牌。

　　■新闻特写

　　6龄童漂流36小时获救

　　在这次埃及客轮沉没事件中，有一名6岁的埃及小男孩创造了奇迹，他在海上漂流36小时后终于获救。这名男童名叫穆罕默德·哈桑，在客轮即将沉没的时候，他的父亲给他套上了一件救生衣。虽然当时风浪很大，海水冰冷，但哈桑奇迹般地撑过了一天半，救援人员发现他时，他的健康状况依然十分良好，只不过因为恐惧，一度说不出话来。然而，他的父亲、母亲、3岁的妹妹及2个月大的弟弟均已可能在这次事故中遇难。“我和妈妈爸爸一起上船。我们看到许多烟，然后船下沉。”哈桑躺在胡尔加达医院病床上说。

　　哈桑的叔叔哈龙到医院看望他，对他能活下来还是心怀感激：“我哥哥的在天之灵救了他。”

　　5日，40岁的阿拉姆夫人躺在医院病床上，想起了她是如何失去自己孩子时不禁痛哭失声。她抱住一个浮筒坚持了将近19个小时，得以逃生。落水后，阿拉姆不停地跟儿子马戈迪说话，竭力促使他保持清醒。可是在客轮沉没的3个小时后，他渐渐失去了意识，15岁的儿子被一阵巨浪卷走了。

　　载有1400多名乘客的渡轮只有400多人生还，阿卜杜勒－阿齐兹是其中之一。渡轮开始下沉时，阿卜杜勒－阿齐兹紧紧抱住妻子和孩子。然而，这一切现在已成回忆。

　　在塞法杰医院，阿卜杜勒－阿齐兹说：“我们落水后分开。我失去了妻子和孩子。”22小时后，他被经过的一艘轮船救起。