新华网开罗2月7日电（记者杨文静辛俭强）埃及总统府发言人阿瓦德7日对媒体说，穆巴拉克总统当天听取了有关方面对沉船事件的最新进展报告，其中包括总理纳齐夫和国防部长坦塔维的报告。他说，这次海难的所有责任人都将被绳之以法。
穆巴拉克命令纳齐夫领导政府有关部门审查所有海上交通措施，提高海运安全标准以确保不再发生类似事件。他还要求调查小组加速进行全面调查以尽快给遇难者家属一个交
待。他强调，这些家属和媒体有权知道沉船真相。
继美国、约旦和印度之后，法国日前派遣了一架特殊用途飞机加入沉船的搜救工作之中，这架飞机共有21名机组人员，可以连续飞行10个小时。两天来又陆续找到一些遇难者遗体，目前已打捞出总共330具尸体，但幸存者的数字没有增加，一直在400人左右。沙特杜巴港海岸巡逻队一位军官说，估计搜救工作还将持续两三周，甚至1个月，主要是寻找遇难者遗体，而找到幸存者的可能性已经越来越小。
在“萨拉姆98”号客轮在红海沉没后，此间多家媒体曾报道一艘名为“圣凯瑟林”号的埃及客轮当晚曾收到来自失事客轮的求救信号，但不知何故没有采取任何救援措施。“圣凯瑟林”号客轮的船长戈马7日对新闻界说，当时他为了“圣凯瑟林”号客轮上1800名乘客的安全而决定不去救援“萨拉姆98”号客轮。
戈马说，当晚“圣凯瑟林”号同“萨拉姆98”号逆向而行，在当时风急浪高的恶劣天气情况下，如果掉头去实施救援，有可能使“圣凯瑟林”号也面临沉没的危险。他强调“圣凯瑟林”号和“萨拉姆98”号同属萨拉姆海运公司，他是在与公司高层协商后决定不去救援的。戈马还说，他曾将“萨拉姆98”号客轮的求救信息通报了出事水域附近的其他几艘轮船，希望它们能够前去救援。目前，埃及海事管理机构已决定临时取消戈马的船长资格。
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