布什坚持“出卖”战略港口

　　是否允许一家阿拉伯国家的国有公司收购美国从纽约到新奥尔良的6大战略港口？

　　美国多名议员、州长就此事向总统叫板，督促布什总统好好审核这家公司。而布什总统则罕见地猛烈还击，表示如果国会通过阻止交易的议案，他不惜动用总统的否决权。要知道，布什任总统5年多以来，还从来没动用过否决权。

　　阿联酋不可靠？

　　纽约、纽瓦克、费城、巴尔的摩、迈阿密和新奥尔良的港口管理权原本属于英国“半岛－东方航运公司”，但阿联酋国有企业“迪拜港口世界公司”上周收购这家公司，计划于3月2日开始接管6大港口相关业务。

　　如果得到批准，这将是第一起把美国港口管理交给一家外国国有公司的交易。这一消息一经传播，反对者众。反对意见集中在是“迪拜港口世界公司”的国有身份，实际上就是针对阿联酋。反对这笔交易的议员认为，阿联酋虽然是美国在海湾地区的盟友，但仅凭这一点并不能让美国完全放心。他们举例说，参与2001年“9·11”恐怖袭击事件的19名劫机者中就有2名阿联酋公民，阿联酋是这些劫机者中大多数人前往美国的中转站，并起到恐怖组织的金融中心作用。

　　符合国际惯例

　　经济界对于这桩本来没什么出奇的交易在短短一周时间被扭曲到如此地步也感到不可理解。卡内基－梅隆大学泰珀商学院经济学家莱斯特·莱夫说：“这简直是对穆斯林世界的‘膝跳反射’。”

　　事实上，由外国公司管理本国港口在世界各国屡见不鲜，航运和港口业务早在十年前就已变得国际化。超过30％的美国港口码头已由外国公司管理。洛杉矶是美国最繁忙的港口之一，洛杉矶港的7个集装箱码头都租赁给了外国公司。

　　世界上排名最靠前的25家港口管理公司中有24家是非美国公司，这意味着，抵达美国港口的大部分集装箱都是从外国政府或外国公司控制的港口起运。专家认为，保证港口安全并不看由谁来运营港口，而是要看由谁来检查运入港口的集装箱里面的内容。

　　关乎中期选举

　　本周，国会又介入收购事件。反对交易一方出现了一些关键人物。有意思的是，共和党和民主党在这件事上似乎达成了一致，因为叫得最响的既有“驴”也有“象”。这其中共和党重量级人物包括参议院多数党领袖弗里斯特。民主党明星人物则包括参议员希拉里等。

　　路透社分析说，这些反对方人物不是党内大佬，就是瞄准2008年总统选举的可能候选人。《纽约时报》报道说，白宫对于弗里斯特等党内大佬加入反对阵营行列有些准备不足。布什遭本党大佬捅刀子，大概会有遭背叛、被遗弃之感。

　　美国有线电视新闻网（ＣＮＮ）报道说，布什总统显然得到了手下人的保证，处理这桩交易没有任何不妥之处。因此，他还击起来底气十足，甚至威胁使用否决权。路透社说，在国会中期选举即将于今年11月到来之际，为了阻止民主党的进攻，共和党高层似乎表现出与他们的“跛脚鸭”总统公开对峙的愿望，而国家安全是一张再合适不过的牌。新华社2月22日专电