“港口争夺战”背后四大动因

　　责任编辑 洪燕华

　　早报专稿

　　“冰冻三尺，非一日之寒”。白宫和国会为美国6大港口管理权“大打出手”，这不仅显示出布什政府和共和党、民主党各派势力难以消弭的分歧，更揭露出表面轰轰烈烈的“

反恐战”下隐藏着的种种深层矛盾。

　　动因一：安全漏洞暴露

　　港口曾是美国崛起的灵魂，如今却成为美国在反恐安全中最薄弱的环节。分析人士指出，布什政府一直忽略了港口安全的重要性，没有及时出台有效的反恐安全法规，也没有在保障集装箱安全上鼓励任何新技术的发明。

　　“主要问题并不是谁来管理纽约港，”一位国际原子能机构资深监察员评论道，“我所担心的是，什么‘货物’会抵达纽约港。”据统计，每天出入美国港口的货物中，仅有4％到5％的集装箱会接受检查。而管理方对集装箱的封闭、数千运输员的出入都没有做出规定，这正是许多美国人心中的恐惧地带———如果有人在集装箱里放一个核弹怎么办？港口安全专家认为，这并不是天方夜谭。“如果有一天，有人买通某个卡车司机，让他去吃顿午餐，那么这种事就有可能发生。”安全专家佛林说。

　　对港口安全的恐惧，可以说是这场争夺战的核心问题。

　　 动因二：反恐战略疑虑

　　布什政府的反恐战略究竟走对了吗？这是许多美国人心中挥之不去的疑虑。自“9·11”袭击事件后，布什政府对阿富汗、伊拉克发动的连番攻势至今没有清除“恐怖分子”，而令中东陷于更深的武装冲突危机。

　　更多人认为，布什没有在港口等本土安全项目上投入足够的经费，而是在伊拉克“大把浪费纳税人的钱”。

　　 动因三：遭遇诚信危机

　　自国土安全部在去年“卡特里娜”飓风灾难中的重大工作失误被揭露后，美国民众对“家园保卫者”的信任一天不如一天。就在几天前，国土安全部长切尔托夫也因“卡特里娜”飓风的救援失误接受国会质询。

　　在这样的背景下，当切尔托夫向国会成员解释说，国土安全部专家经过“详尽分析”，认为将港口交给阿联酋公司管理“不会出现任何安全隐患”，美国人的第一反应却是：“谁相信啊？”

　　 动因四：“阿拉伯恐惧症”

　　阿联酋和布什政府千丝万缕的联系，以及它和中东恐怖分子的关系，向来是令美国人深感困惑的一对“矛盾”。在如今的“反恐年代”，一部分美国保守人士对“中东人”的嫌恶更是不言自明。

　　阿联酋一直是美国在中东坚定的“盟友”，阿联酋不仅允许美国在当地设立间谍活动基地，更在追缉恐怖分子嫌犯的工作上颇有贡献。然而美国反恐专家却指出，迪拜也是恐怖分子的活动基地，并一度成为“基地”组织的人员、交易中转站。2001年在美国本土制造恐怖事件的19名劫机犯中，就有2人来自阿联酋。

　　一些反对者甚至提及，迪拜的走私现象非常猖獗，其中甚至包括核武技术的黑市交易。对此，阿拉伯分析师嗤之以鼻道：“这完全是阿拉伯恐惧症。”俞懿晗