由前伦敦大都会警察局局长约翰·史蒂文斯率领的公开调查小组日前公布一个重大消息，法国承认在车祸当晚与戴安娜和多迪·法耶兹一同殒命的司机亨利·保罗是法国情报部门的特工。但法国当局的“配合”仅到此为止，身兼特工身份的保罗在事发当晚究竟扮演了什么角色目前尚不得而知。
据英国《泰晤士报》2月26日报道，来自伦敦警察厅的消息称，法国政府是在去年与
调查小组的谈话中确认保罗特工身份的，雇佣他的是法国反间谍机构“领土监视局”。透露这一消息的警官称：“我们已经知道他为法国情报部门服务。我们要知道当晚他去过哪里，做了什么。”
然而，调查小组的要求提出后如石沉大海，法国当局一直拖拖拉拉地没有做出回应。这使调查陷入停滞不前的困境。
其实关于保罗身份的猜测早已有之。他的公开身份是法国里茨饭店的保安副主管，这家饭店为多迪的父亲老法耶兹所有。但法国警方在事后调查时发现，保罗在法国各地的14个银行帐户中有超过10万英镑的神秘存款。而保罗的一位朋友在1998年也向媒体证实，保罗和法国及其他一些情报机关有定期联系。
在出事前，保罗长期以来一直有一笔每月4000英镑的固定收入，而据调查，这笔收入与他在里茨饭店的工作无关，媒体猜测这很可能是他从法国情报组织得到的报酬。
根据法国警方在1999年公布的调查结论，司机保罗酒醉开车、超速驾驶是造成车祸的直接原因。那份据称来自保罗身上的血样显示，他血液中的酒精含量是法国限量的三倍，是英国的两倍。
但这一结论引起了多方质疑。史蒂文斯重启调查后发现，虽然保罗的血液样本中酒精含量与法国警方的检验结果一致，但其中还有严重超标的一氧化碳，其含量之高足可以令司机根本无法行走，更不可能开车。这说明保罗的血样很可能与其他人弄混了，或者被人故意掉了包。
另外，根据车祸中唯一幸存者里斯·琼斯的说法，他记得保罗当时的表现正常，没有喝酒。令人费解的是，法国警方事后没有对保罗的血样进行
DNA测试，也就是说无法证明该血样是属于保罗的。
