摆渡停航能否多设发布渠道

　　本报讯（见习记者王玉君）窗外天气晴朗，到码头却被告知“迷雾停航”。搭船去崇明三岛的市民时常会这样“堵”在码头。船公司和市民都建议，相关部门能否建立一个水上运输综合信息发布平台。市民只需轻点鼠标或者拨打“热线”，在家也能了解到海上的天气。

　　上周五，上海拉响了红色大雾警报。从早上5点起，上海至三岛全线停航，直至中午12点才全部恢复。为了赶头班5点多的船，有些市民4点30分就已抵达，为等到雾散开船足足

在码头待了8个小时。不少人称，早晨出发时，电视上还未挂出“红色大雾警报”，因此也无法预见船舶停航。

　　据了解，目前船公司在码头上设有24小时调度人员，随时观察天气情况，并第一时间从“海上交通部门”获悉停航消息。同时码头候船室的电子显示屏也会将停航信息及时公布，再通过广播或者电视发布。但这些有时无法提供给正在赶来或在家的市民。

　　一位业内人士表示，虽然现在各大船公司都有问讯电话，市民可通过此方式询问到停航信息。但如此多的号码，市民很难全部“铭记于心”？相关部门不妨建立统一的信息发布平台集中并及时发布停航信息，并且设立一个水上运输问讯电话，将各大船公司的信息汇总于此，便于市民查询。