英法同日发生百万人大罢工

　　3月28日，英国150万名地方政府雇员举行24小时大罢工。图为罢工者在伦敦塔桥前抗议。国新图片

　　法国示威火药味浓

　　本报布鲁塞尔3月28日电（驻欧记者 窦德龙 朱鸣）为反对总理德维尔潘推行的“首次雇用合同”新劳工法案，法国今天爆发了涉及交通、通讯、邮政、学校以及媒体等行业的全国性大罢工，同时全国60多所大学的学生也进行了罢课，并举行了示威游行活动。工会组织估计，全法各地示威总人数多达195万。但据法国内政部统计，除巴黎外，全法其他城市参加示威的总人数约87万。

　　“首次雇用合同”法案规定，法国20人以上规模的企业在与26岁以下青年人签订雇用合同后，最初两年内可随意将其解雇而无需说明原因。德维尔潘不久前提出该法案，希望以此解决法国青年人的高失业率问题。但法国的大学生和工会组织却对此十分不满，连日来罢课和示威行动不断。28日的大罢工标志着这场社会动荡进一步升级。

　　从27日夜开始，部分铁路和地铁就停止了运行，到记者发稿前，法国境内大约三分之一的火车以及大约一半的地铁都停止了运行，其他行业的雇员也都放下了手中的工作。据法国当地媒体的电视画面显示，以大学生为主的游行队伍充斥在巴黎等法国城市的大街上，他们高喊各种反对口号，高举反对旗帜和标语，有人甚至打出了“不惜战争反对该法案”的标语。与此同时，游行再次引发了暴力事件，多辆汽车被砸毁，有些商店也遭到抢劫，防暴警察与部分骚乱分子发生了对抗，骚乱分子用石块袭击警察，警察则发射了催泪瓦斯驱散人群。巴黎警察则还得忙着堵截巴黎郊区的人群涌进巴黎，以免发生更大的骚乱。

　　对罢工习以为常的法国人，今天仍然从容面对大罢工。在地铁和火车站，人们耐心地等待仍然运行的交通工具，或者改乘其它交通工具。商店大部分仍然正常营业，人们的日常消费几乎没有受到影响。

　　英国多城交通瘫痪

　　与此同时，28日，英国约150万名市政工人也走上街头，举行大规模罢工活动抗议政府养老金改革措施。罢工使得数千所学校被迫关闭，不少城市交通系统陷入瘫痪。

　　据悉，这次罢工的期限虽然仅为24小时，但是此次是自1926年英国总罢工发生以来最大规模的一次罢工。约有11个劳工组织参与了此次罢工，抗议“退休权利的侵犯和养老金的削减”。此前，有消息称，英国政府计划提高政府雇员的退休年龄，而据英国劳工组织称，政府计划把现在退休年龄由60岁改为65岁。

　　据报道，罢工始于当地时间早晨5点左右，英国各地约有150万名市政工人参与。罢工者手持“不要动我们的福利”的标语，在各个地方的政府机构大楼前设立警戒线，呼吁人们不要入内上班。罢工致使英国多个地方的图书馆、运动中心、中小学以及托儿所关闭，不少商务中心也受到了影响。在一些城市，地方法庭暂停审理案件，法庭的工作人员也参与了罢工。罢工还导致英国多个城市的交通系统全面瘫痪，日运送8万辆汽车的利物浦默西河轮渡被迫停航，纽卡斯尔的地铁交通陷入混乱。甚至连清扫街道、垃圾收集、家政服务、职业病防治、葬礼等公共社会服务也受到了严重的影响。

　　然而，虽然罢工给英国民众生活带来了多种不便，大多数英国人对罢工还是表示了支持。根据一项民意调查显示，约有70%的英国民众对此次罢工持“支持和理解”态度，只有30%的英国民众表示不满。

　　解决顽症知易行难

　　英吉利海峡两岸同日爆发的大罢工，反映了欧洲福利国家的困境。

　　以法国为例，此番学潮与罢工，对社会安定的不良影响不亚于前次巴黎郊区骚乱。频频发生的骚乱事件和失控局面已经让许多法国人看到，法国社会过分崇尚近乎完美的“自由、平等和人权”，其实已经并发了一系列顽症：失业率居高不下，法国公民却因为高福利而不用急着找工作，而外来移民却难于谋生，导致国内民族矛盾激增；社会改革举步维艰，面对全球化竞争所进行的改革，总是免不了触犯部分人的切身利益，结果常常在反对声中不了了之；司法部门在平息骚乱中处处手软，却姑息了个别骚乱分子的“自由”和“人权”，反而造成更多人的权利受到侵害。如今，法国领导人已经意识到这个恶性循环，德维尔潘的坚定立场就反映了他们试图改变现状的决心。可见无论改革成功与否，此次事件都将对法国社会产生深远的影响。

　　从在野党和工会开始支持并参与反对该法案的学潮开始，就标志着它由社会事件转变成为一场政治博弈。2007年法国总统大选在即，任何不寻常的事件都可能对微妙的政局产生巨大影响，政客们无不希望趁机捞取政治资本。作为希拉克力举的总统候选人，德维尔潘在此关键时刻如此坚定地推行既定政策，不排除强化自身作为一名有魄力的改革者形象的考虑；而与此同时，德维尔潘最有力的竞争者、法国内政部长萨尔科齐却趁机大唱反调，建议为“首次雇用合同”法案设定一个试用时限，其实也不过是打击对手，赢得选民好感的政治手腕。目前，德维尔潘在这场角逐中的前景并不乐观，仍有超过三分之二的法国民众不认同该法案，而此前法国政府尝试的相关改革也从未成功过。