"联盟TMA-8"飞赴空间站

　　据新华社电 北京时间30日上午，俄罗斯“联盟TMA-8”载人飞船自哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空，搭载着俄罗斯、美国和巴西的3名宇航员前往国际空间站。

　　据俄地面飞行控制中心发布的消息，飞船搭载的俄罗斯宇航员维诺格拉多夫和美国宇航员威廉姆斯是国际空间站第十三长期考察组成员，他们将接替目前在空间站上工作的第十二长期考察组2名宇航员，并在空间站内工作约半年时间。在太空工作期间，维诺格拉多夫

和威廉姆斯将进行4次太空行走，并开展约50项科学实验。

　　由于俄方认为已完成利用本国飞船免费送美国宇航员前往国际空间站的任务，威廉姆斯将付费乘坐俄“联盟TMA-8”飞船。据悉，美国宇航局共为威廉姆斯支付了2180万美元的飞船搭乘费。

　　与俄美宇航员同行的巴西首位宇航员蓬蒂斯将只对空间站进行一周多时间的短期考察。按照计划，蓬蒂斯将同被轮换下来的俄美2名宇航员一起于4月9日乘坐俄“联盟TMA-7”载人飞船返回地面。在这次短期的太空飞行期间，蓬蒂斯将进行10项科学实验。据悉，巴西方面为蓬蒂斯的这次太空之行向俄方支付了约2000万美元的费用。

　　“联盟TMA-8”飞船原定3月22日发射，然而1月份俄专家对飞船进行检查时发现，飞船操作系统的几个仪器出现故障。更换和检验这些仪器耽误了约一周时间，飞船的发射日期被推迟到3月30日。按照计划，“联盟TMA-8”将于莫斯科时间4月1日8时19分与国际空间站完成自动对接。

　　■专家访谈

　　美国为何需“买票”

　　中国空间技术研究专家庞之浩30日指出，由于数年前美国曾向俄罗斯提供大量资金用于建造国际空间站的“曙光”号功能货舱，因此美宇航员得以在一段时期内免费乘坐俄载人飞船，在地面和国际空间站之间往返。2005年过后俄方提出，俄免费运送美宇航员的义务已履行完毕。根据新的俄美协议，从今年开始，美宇航局需要为每位宇航员每次乘俄飞船往返空间站支付2180万美元，此次升空的美国人威廉姆斯首先适用于该规定。此外，美国宇航局还为目前在空间站上的美宇航员麦克阿瑟买了乘俄飞船返航的“船票”。

　　太空实验新颖有趣

　　庞之浩介绍说，“联盟TMA-8”乘员将在国际空间站内进行40多项实验。其中较新颖有趣的实验有：在微重力环境下观察一种巴西热带树种的发芽特点，并与其在地面的发芽状况相对比；研究失重、辐射条件对一种大肠杆菌DNA结构自我修复的影响；研究太空飞行条件对酵母发酵的影响；观察含有生物发光酶的雾化液滴如何在微重力下相互作用；测试含蒸馏水的暖气管在微重力下的功效，并尝试改进；应一些中小学生的要求，记录微重力和不同光照对菜豆新芽生长方向的影响。

　　如何打"太空高尔夫"

　　在一家加拿大公司和俄研究人员的策划下，此次启程的俄美宇航员将在空间站外表面的一块特制场地上尝试打高尔夫球。据悉，该球场的“草皮”下铺设了磁体板，可使特制的高尔夫球“听话”地滚动。宇航员还打算用普通球杆将一个小球击向太空。在不断发出位置信号并连续飞行约4年后，这个小球将在地球大气层中灰飞烟灭。庞之浩认为，如果击球力量和方向控制得好，追踪准确，小球威胁其他航天器的可能性很小。

　　■新闻背景

　　巴西人首圆航天梦

　　乘坐飞船的是俄罗斯、美国和巴西的3位宇航员，其中马库斯·蓬蒂斯是第一位进入太空的巴西人。

　　蓬蒂斯将担任这次飞行的随航工程师。他生于1963年，1984年自巴西空军学院毕业后成为空军飞行员，1998年被选入巴西首批宇航员队伍，当年8月到美国约翰逊航天中心接受太空飞行训练。他原打算2004年乘坐美国航天飞机前往国际空间站，但2003年2月“哥伦比亚”号发生空中解体事故后美国航天飞机停止飞行，蓬蒂斯不得不改乘俄罗斯“联盟”飞船前往国际空间站，并于2005年10月开始在俄罗斯接受飞行训练。蓬蒂斯将只对国际空间站进行短期访问，4月9日他将同被替换下来的国际空间站第十二长期考察组2名宇航员一起，乘坐俄“联盟TMA-7”载人飞船返回地面。

　　担任这次飞行船长的是俄罗斯宇航员帕维尔·维诺格拉多夫。他是俄罗斯第87位宇航员，也是世界上第360位宇航员。抵达国际空间站后，他将是空间站第十三长期考察组组长。

　　美国宇航员杰弗里·威廉姆斯担任这次飞行的随航工程师。他是美国第245位宇航员，也是世界第393位宇航员。威廉姆斯2000年5月19日到29日曾乘坐美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机飞行近10天。他将是国际空间站第十三长期考察组工程师。（据新华社电）