中韩20亿拟建火车轮渡 威海将成国际枢纽港(图) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年04月03日10:07 国际在线 | |||||||||||
国际在线消息:中韩两国决定斥资20亿元人民币,在黄海兴建海上轮渡。图为中国第一条海上轮渡,接连广东及海南岛的“粤海铁1号”。 中韩两国日前决定在黄海兴建海上通道——火车轮渡。据悉,该轮渡将往来于中国
据香港文汇报记者郭玲玲报道,日前在山东威海召开的中韩国际物流研讨会上,记者了解到,中韩海上火车轮渡项目在中国的最佳登陆点是威海港,韩国的最佳登陆点是平泽港。另据威海市发改委主任姜玉毅介绍,国家开发银行有意提供工程建设所需资金。 目前,威海已把该项目作为威海国际物流系统建设的重点,已确定了项目选址,预留岸线自然水深都在15米以上,最深处可达24米,其中5公里岸线可直接建设多个20万吨到30万吨的大型码头,能够满足中韩轮渡长期发展的需要。另外,威海港码头岸线后方25平方公里已全部规划为近期港口发展用地。 韩国前国务总理郑元植表示,朝鲜半岛正在起到用最快、最经济的手段连接环太平洋经济圈和大陆经济圈的战略性要塞作用。而中韩铁路轮渡将会把中国经济发展新的中心—包括山东省、天津市在内的环渤海经济圈与韩国的西海岸相连接,最终扩大到日本的西南海岸。 中国交通协会常务副会长王德荣表示,中韩两国经济合作与贸易往来发展迅猛,在两国、两地间建立一个强有力的,高效率、低费用的国际物流系统和相应的国际集装箱运输系统,保证两国、两地经济发展,进而打通中国到欧洲的陆上运输大通道已成为当务之急。 来源:中国经济网 | |||||||||||