新能源公交车年底驶上街头

　　●随着石油价格不断飙升，二甲醚作为煤基燃料替代石油产品已成为热点

　　●世博会前，本市将形成1000辆以上的使用规模

　　本报讯(记者郁中华)今年年底，一条以二甲醚为燃料的公交示范线将投入试运行。二甲醚作为一种新型清洁能源，在解决城市公交车冒黑烟问题的同时，也成为价格不断攀升

的石油替代产品。

　　据介绍，生产二甲醚的甲醇可由煤为原料制得，近年来由于石油价格的不断飙升，所以二甲醚作为煤基燃料替代石油产品已经成为热点。中国能源贫油少气多煤的国情为二甲醚用于清洁燃料开辟了巨大的市场，目前在液化石油气供应紧张的地区已经开始少量掺混二甲醚用作民用燃料。

　　作为一种清洁能源，其在环保方面更有着很好的表现。以二甲醚为燃料的城市客车，在行驶时不管启动、加速、上坡以及冷车热车等各种状况，即使发动机工作在最恶劣条件下也完全不冒黑烟，产生的噪音也小得多。今年年底，第一条以二甲醚为燃料的公交示范线将在申城投入试运行，通过示范运行，期望在世博会以前形成1000辆以上的使用规模。

　　据悉，上海目前使用柴油发动机的公交车为15000辆左右。