日铁轨翘起“堵塞”３２万乘客

　　由于日本东京24日一段铁轨出现异常现象，火车停运5个多小时，造成大约32万名乘客被“搁浅”。如此谨慎并非反应过度。去年4月25日日本一场造成重大伤亡的火车事故至今仍在幸存者心中留有阴影，也让日本交通部门警钟长鸣。

　　起因：乘客不适引发怀疑

　　山手环线火车是连接东京几大中心区的重要交通工具。当地时间24日上午10时30分，由于发现这条线路上的铁轨出现异常，山手环线上的400列火车和另两条线路上的火车不得不停止运行。东日本铁路公司24日说，该公司控制室接到火车司机报告，说火车经过山手环线一车站以南600米处发生异常颠簸，而且造成车上5名乘客身感不适。

　　故障：铁轨翘起6厘米

　　在随后的铁轨检查中，工作人员发现这一地点果然有一段长25米的铁轨翘起，其中有些地方翘起高度达6厘米。东日本铁路公司说，这很可能是修路工人当天早上对这段铁轨下面的路基施工所致。

　　该公司当即下令，停止山手内环线和外环线所有火车运行，以便对铁轨展开全面调查，直至当天下午4时10分才恢复运行。其间，大约32万人的出行受到影响，其中大约2000名被迫中途下车的乘客（如图）只好沿着山手环线的铁轨步行前往其他铁路线。

　　今年2月，还是在山手环线上，同样由于修建铁轨路基的作业失误，一段铁轨也出现异常。

　　教训：去年今日百人死

　　吸取以往火车事故的惨痛教训，日本铁路公司更加重视及时排除安全隐患和确保交通安全。去年4月25日，西日本铁路公司一列载有580多名乘客的火车以每小时70公里的速度在兵库县尼琦市行驶，途中与停在铁轨上的一辆汽车相撞，造成7节车厢中3节出轨，包括火车司机在内的106人死亡和442人受伤。搜救工作刚刚结束，东日本铁路公司另一列火车又酿一场惨剧。这列火车在北部茨城县一个交叉路口和一辆因故障而“抛锚”的卡车相撞后出轨，造成1人受伤。

　　民调：四成民众心存阴影

　　事隔一年，日本共同通讯社对尼琦火车事故遇难者的亲属展开民意调查，发现其中39％受访者心中的阴影并未因时间推移而被驱散。共同社24日报道，民意调查结果显示，26％的人说，他们曾经咨询过心理医生和顾问，还有9％的人说，他们被确诊为患上后灾难压力失调症。

　　有些接受调查者反映，他们患上了失眠和头晕症，而且听到响亮的声音会突然哭泣或者颤抖。还有的人说他们一看到玩具火车就感到身体不适。对于出事火车所属的西日本铁路公司，遇难者家属依然心有不满。大约59％的人敦促公司明确事故责任人，57％的人希望公司公布事故原因，还有67％的人要求公司采取措施避免公众忘却这场悲剧。

　　还有一些遇难者家属说，他们正在考虑将西日本铁路公司告上法庭索赔。事发一年以后，该公司仍未就事故原因给遇难者家属一个明确的说法。 王薇