泰纳线今日开工 工程造价将增加10亿美元(图)(2)

　　施工方：造价提高不会影响最终工期

　　俄石油运输股份公司总裁魏因施托克当天表示，改线后工程造价将会大幅提高，但管道仍将如期建成。

　　魏因施托克称：“总统突然做出的决定让我感到震惊，我无法说出整个管线长度将增加多少公里，造价将上涨多少，必须进行研究，最终管线将在一个半月后确定。我们此前曾提出过比现在管线长900公里的管线方案(距离贝加尔湖岸最远，在地震带方面最为安全)，这次(总统)提出的新管线长度增加没有这么大。总统的决定必将彻底改变工程的经济情况，可能导致保障管道经济适用性基础的运费增加，但是，改变管线不会对最终工期产生影响。”

　　根据俄罗斯2004年12月31日政府令和2005年4月26日工业和能源部令，泰纳线一期工程自伊尔库茨克州泰舍特起，经乌斯季库特区、卡扎勤市、阿穆尔州的腾达市，到斯科沃罗季诺。泰纳线一期工程竣工后，年输油能力达3000万吨。一期工程造价79亿美元。其中20亿美元需要贷款，剩余部分由俄管道公司负责。

　　背景

　　泰纳线有望改善中俄能源运输

　　目前中俄两国还没有相关的能源管线，这意味着所有的石油交易必须依靠早已不堪重负的铁路系统。这一运输瓶颈连续多年制约两国经贸达到预期目标。

　　根据中国石油天然气集团与俄罗斯管道运输公司今年3月21日签署的《中国石油天然气集团公司和俄罗斯管道运输公司会谈纪要》，中俄双方将启动泰纳线到中国原油管道支线的投资论证工作，为保证泰纳线一期工程与连接中国的原油管道支线相对接，以及中国境内段的原油管道建设同期完工。

　　泰纳线一期工程和中国支线贯通后，俄罗斯原油资源将与中国市场直接连接，对两国经济发展都具有重大和长远的意义。

　　来源: 新京报