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亚美尼亚空难被作为违反飞行安全条例事故调查


http://www.sina.com.cn 2006年05月04日02:55 新京报

  

亚美尼亚空难被作为违反飞行安全条例事故调查
亚美尼亚客机坠毁示意图

  

亚美尼亚空难被作为违反飞行安全条例事故调查
5月3日,俄罗斯救援人员将遇难者遗体运离现场。

  

亚美尼亚空难被作为违反飞行安全条例事故调查
确认亲人遇难消息的家属难抑悲伤。

  

亚美尼亚空难被作为违反飞行安全条例事故调查
带有航空公司标志的飞机残骸被打捞上岸。

  综合新华社电 俄罗斯紧急情况部新闻官维克多·别利佐夫3日对媒体说,亚美尼亚航空公司一架A-320型客机当天凌晨在俄南部黑海海滨城市索契附近海域坠
毁,机上105名乘客和8名机组人员全部遇难,其中包括6名儿童。

  中国国家主席胡锦涛致电向亚美尼亚共和国总统科恰良及遇难者亲属表示诚挚慰问。

  俄亚决定将5日定为两国志哀日

  据航空公司提供的名单,遇难人员中除了26名俄罗斯人、1名乌克兰人和1名格鲁吉亚人之外,全部是亚美尼亚公民,包括亚美尼亚ARMAVIA航空公司副总经理。

  客机在俄境内黑海海域坠毁后,俄总统普京与亚美尼亚总统科恰良进行了电话交谈,双方决定将5日定为两国志哀日。

  普京与科恰良认为,这起空难是俄罗斯和亚美尼亚两国人民经历的共同悲剧,他们对飞机失事遇难者家属表示深切慰问。双方表示,两国有关部门将尽一切努力将事故原因调查清楚。

  俄罗斯紧急情况部新闻官别利佐夫表示,A-320客机当天从亚美尼亚首都埃里温起飞,即将抵达目的地索契时从雷达屏幕上消失,之后飞机残骸在距离黑海海岸近6公里处被发现。

  初步调查表明,飞机坠毁前曾试图迫降,但地面指挥中心没有接到过机组人员有关飞机遇险的报告。

  目前,俄总检察院已将这起空难作为违反飞行安全条例事故立案调查。

  事发地居民反映当天凌晨未听到爆炸声

  俄有关部门表示,空难原因正在进一步调查中,目前还不能断定这起空难是否为恐怖袭击所致。据飞机失事地区的居民反映,他们当天凌晨没有听到爆炸声,也没有看见空中有火光。

  飞机失事的消息传出后,埃里温和索契机场陷入一片悲伤。

  古尔根·塞罗伯安3日在埃里温机场与遇难者亲属们一起抽泣,他们准备搭乘包机前往索契。塞罗伯安23岁的未婚妻卢塞尼·格沃尔基扬是那趟失事航班上的空姐。

  萨姆韦尔·奥加涅相说,他23岁的儿子和朋友都在飞机上,他们原准备去索契度假。悲伤的父亲一遍又一遍的念叨一句话:“他们为什么去那里呢?”

  索契机场,等候接机的大约100人彻夜守候在候机大厅中,都在哭泣,他们大多是亚美尼亚人。女人们把手帕塞在嘴里,努力不让自己哭出声来,男人们沉默地坐着,双手交插在一起。一名男子精神陷入崩溃,被救护车送往医院。

  22岁的阿拉姆·萨加西安说,他的两位叔叔都在飞机上,他们原准备到索契来休假一周。“我爱他们,这像一场梦,”他边说边摇头。

  ■说法

  客机绕第2圈时消失

  ARMAVIA航空公司发言人称

  据俄罗斯新闻社消息,飞机在莫斯科时间5月3日凌晨2时15分与索契机场控制塔台失去联系,凌晨4时零5分,搜救人员在距离岸边6公里远的海面上发现飞机残骸,还有漂浮的空救生衣,这表明飞机失事时乘客没有时间做好准备。

  俄新社援引俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区检察官的话说,“飞机从30米到40米的空中坠入大海”,当时飞机报告机场塔台准备降落,但地面指挥人员建议飞机返回埃里温,因为索契机场天气太过恶劣。不过,后来机场又开出两条跑道供飞机降落,它们当时的能见度分别为100米和360米。“能见度很差,但在这种能见度下,有可能降落,”检察官办公室的代表说。

  来自亚美尼亚的说法略有不同。该国民航部门主管加扬·达夫强说:“我们知道的唯一一件事就是,当机组要求允许降落时,索契空中管理员回应说,天气恶劣无法降落。与机组人员的联系在飞机距离机场600米远的时候失去,当时飞机正在绕第2圈。”

  亚美尼亚ARMAVIA航空公司发言人也提到了那致命的第2圈。发言人说,机组人员得知无法降落后,决定飞往临近的格鲁吉亚首都第比利斯。随后,索契空中管制人员又说天气有所好转,但当飞机靠近索契的时候,天气条件还是不行,在第一次尝试失败后,飞行员显然决定绕一圈,再次降落,“这时它从机场雷达屏幕上消失了”。黄恒(新华社专稿)

  ■搜救

  黑匣子可能沉至2000米深海底

  俄民航官员鲁道夫·特穆拉佐夫表示

  专家认为,要找到事故发生原因可能相当困难,因为必须要找到失事飞机上的黑匣子,并将其破译。目前1架Be-200型水上飞机已在现场工作,俄方说如有必要,另外两架Be-200型水上飞机也将加入,现场还有25艘俄罗斯船只和潜水员,甚至还有专门负责打捞黑匣子的水下机器人。

  美联社报道说,飞机撞击到水面后解体,机身的一部分已找到,躺在400米深的水下,而黑匣子是否在上面还不知道。俄罗斯民航部门官员鲁道夫·特穆拉佐夫说,飞机有些部分可能沉到了2000米深的海底,“如果黑匣子不在飞机残骸中,而在海底,那将不可能发现他们”。此外,持续不断的大雨和低能见度也阻碍了搜索行动。

  目前,对于失事原因的判断还属于猜测阶段。亚美尼亚和俄罗斯方面都认为,没有迹象表明失事由恐怖袭击造成。俄方说,原因可能有很多种,包括天气、飞机维护和驾驶技术,但亚美尼亚倾向于天气原因,航空公司说驾驶员经验丰富,飞机去年刚在法国做了检修。

  黄恒(新华社专稿)

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