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二次迫降空客坠黑海


http://www.sina.com.cn 2006年05月04日06:45 四川在线-华西都市报

  

二次迫降空客坠黑海
二次迫降空客坠黑海
一架亚美尼亚客机莫斯科时间3日凌晨坠毁,机上113人全部遇难。由于天气条件恶劣,这架空中客车A-320客机抵达索契时曾两次试图在机场迫降,但在第二次迫降时不幸坠入附近的黑海海域。

  A经过

  第二次迫降坠入黑海

  失事飞机型号为空中客车A-320,属于亚美尼亚ARMAVIA航空公司。飞机从亚美尼亚首都埃里温起飞,预计飞往俄罗斯黑海度假胜地索契。飞机上共有105名乘客和8名机组人员,其中有6名儿童。

  根据俄罗斯新闻社的消息,飞机在莫斯科时间凌晨2时15分与索契机场控制塔台失去联系,4时零5分,搜救人员在距离岸边6公里远的海面上发现了飞机残骸。

  俄新社援引俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区检察官的话说,“飞机从30米到40米的空中坠入大海”,当时飞机报告机场塔台准备降落,但地面指挥人员建议飞机返回埃里温,因为索契机场天气太过恶劣。不过,后来机场又开出两条跑道供飞机降落,它们当时的能见度分别为100米和360米。

  “能见度很差,但在这种能见度下,有可能降落,”检察官办公室的代表说。

  亚美尼亚的说法略有不同。该国民航部门主管加扬·达夫强说:“我们知道的唯一一件事就是,当机组要求允许降落时,索契空中管理员回应说,天气恶劣无法降落。与机组人员的联系在飞机距离机场600米远的时候失去,当时飞机正在绕第2圈。”

  ARMAVIA航空公司发言人也提到了那致命的第2次迫降。发言人说,机组人员得知无法降落后,决定飞往临近的格鲁吉亚首都第比利斯。随后,索契空中管制人员又说天气有所好转,但当飞机靠近索契的时候,天气条件还是不行,在第一次尝试失败后,飞行员显然决定绕一圈,再次降落,“这时它从机场雷达屏幕上消失了”。

  B现场

  死者来不及穿救生衣

  目前1架Be-200型水上飞机已在现场工作,俄方说如有必要,另外两架Be-200型水上飞机也将加入,现场还有25艘俄罗斯船只和潜水员,甚至还有专门负责打捞黑匣子的水下机器人

  目前,搜索和营救小组已从海水中捞起了18具尸体,他们都没有穿救生衣,这表明他们没有收到紧急降落的警告。

  美联社报道说,飞机撞击到水面后解体,乘客的私人物品和飞机残骸散落到坠机地点1.5公里远的地方。机身的一部分已找到,躺在400米深的水下,而黑匣子是否在上面还不知道。

  俄罗斯民航部门官员鲁道夫·特穆拉佐夫说,飞机有些部分可能沉到了2000米深的海底,“如果黑匣子不在飞机残骸中,而在海底,那将不可能发现他们”。

  此外,持续不断的大雨和低能见度也阻碍了搜索行动。

  C悲情

  候机大厅陷入一片悲伤

  飞机失事的消息传出后,埃里温和索契机场陷入一片悲伤。

  古尔根·塞罗伯安3日在埃里温机场与遇难者亲属们一起抽泣,他们准备搭乘包机前往索契。塞罗伯安23岁的未婚妻卢塞尼·格沃尔基扬是那趟失事航班上的空姐。

  萨姆韦尔·奥加涅相说,他23岁的儿子和朋友都在飞机上,他们原准备去索契度假。悲伤的父亲一遍又一遍地念叨一句话:“他们为什么去那里呢?”

  索契机场,等候接机的大约100人彻夜守候在候机大厅中,都在哭泣,他们大多是亚美尼亚人。女人们把手帕塞在嘴里,努力不让自己哭出声来,男人们沉默地坐着,双手搅在一起。

  22岁的阿拉姆·萨加西安说,他的两位叔叔都在那架不幸的飞机上,他们原准备到索契来休假一周。“我爱他们,这像一场梦,”他边说边摇头。

  D原因

  无迹象表明缘于恐怖

  目前,对于失事原因的判断还属于猜测阶段。亚美尼亚和俄罗斯方面都认为,没有迹象表明失事由恐怖袭击造成。据飞机失事地区的居民反映,他们当天凌晨没有听到爆炸声,也没有看见空中有火光。

  俄方说,原因可能有很多种,包括天气、飞机维护和驾驶技术,但亚美尼亚倾向于天气原因,航空公司说驾驶员经验丰富,飞机去年刚在法国做了检修。

  ARMAVIA航空公司、亚美尼亚和法国民航部门调查人员已于3日飞往索契。但专家认为,要找到事故发生原因可能相当困难,因为必须要找到失事飞机上的黑匣子,并将其破译。据新华社(短信代码:40950301)

  新闻资料一

  索契:俄罗斯的“夏都”

  索契位于俄罗斯黑海沿岸,气候温暖湿润,四季如春,是俄罗斯屈指可数的海滨疗养地。为了保护国家领导人的安全,俄联邦警卫局甚至专门在这里设置了高加索分局。正因如此,索契有了一个非正式称呼———夏都。对于西方人来讲,索契等于美国的戴维营。

  新闻资料二

  近来全球重大空难事故

  2005年2月3日阿富汗一架波音737客机在阿境内坠毁,机上104人全部遇难。

  8月14日塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客机在希腊历史名城马拉松附近坠毁,机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。

  8月16日一架哥伦比亚客机在委内瑞拉西部偏远地区坠毁,机上152名乘客和6名机组人员全部遇难。

  9月5日印度尼西亚一架波音737客机在印尼苏门答腊岛棉兰市起飞几分钟后坠落在一个人口稠密的居民区,造成机上103人和地面47人丧生。

  10月22日尼日利亚一架民航客机从拉各斯起飞后不久坠毁,机上117名乘客和机组人员全部遇难。

  12月6日伊朗一架C-130军用运输机从德黑兰城西的梅赫拉巴德国际机场起飞后撞上机场附近一幢住宅楼,造成108人死亡。

  12月10日尼日利亚一架麦道DC-10客机准备在尼南部油城哈科特港着陆时坠毁,机上110人中有106人死亡,4人生还。

  据新华社

  特别关注

  机上无中国公民

  根据俄紧急情况部公布的名单,失事客机上没有中国公民。另据亚美尼亚埃里温机场方面公布的遇难者名单,失事客机上有26名俄罗斯人、1名格鲁吉亚人、1名乌克兰人和85名亚美尼亚人,包括ARMAVIA航空公司副总经理。据新华社


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