飞机多绕一圈 113人遇难

　　一架亚美尼亚客机在俄罗斯坠毁

　　一架亚美尼亚客机莫斯科时间3日凌晨在俄罗斯黑海沿岸坠毁，机上113人全部遇难。根据航空公司提供的名单，遇难人员中除了26名俄罗斯人、1名乌克兰人和1名格鲁吉亚人之外，全部是亚美尼亚公民，包括AR-MAVIA航空公司副总经理。

　　坠机很突然

　　失事飞机型号为空中客车A320，属于亚美尼亚ARMAVIA航空公司。飞机从亚美尼亚首都埃里温起飞，预计飞往俄罗斯黑海度假胜地索契。飞机上共有105名乘客和8名机组人员，其中有6名儿童。

　　俄罗斯新闻社说，飞机在莫斯科时间凌晨2时15分与索契机场控制塔台失去联系，凌晨4时零5分，搜救人员在距离岸边6公里远的海面上发现了飞机残骸，还有漂浮的空救生衣，这表明飞机失事时乘客没有时间作好准备，可见坠机发生得非常突然。飞机失事前，地面指挥中心也没有接到机组人员有关飞机遇险的报告。

　　致命第2圈

　　俄新社援引俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆

　　区检察官的话说，“飞机从30米到40米的空中坠入大海”，当时飞机报告机场塔台准备降落，但地面指挥人员建议飞机返回埃里温，因为索契机场天气太过恶劣。不过，后来机场又开出两条跑道供飞机降落，能见度分别为100米和360米。

　　来自亚美尼亚的说法略有不同。该国民航部门主管加扬·达夫强说：“我们知道的唯一一件事就是，当机组要求允许降落时，索契空中管理员回应说，天气恶劣无法降落。与机组人员的联系在飞机距离机场600米远的时候失去，当时飞机正在绕第2圈。”

　　ARMAVIA航空公司发言人也提到了那致命的第2圈。发言人说，机组人员得知无法降落后，决定飞往临近的格鲁吉亚首都第比利斯。随后，索契空中管制人员又说天气有所好转，但当飞机靠近索契的时候，天气条件还是不行，在第一次尝试失败后，飞行员显然决定绕一圈，再次降落，“这时它从机场雷达屏幕上消失了”。

　　搜索困难多

　　专家认为，要找到事故发生原因可能相当困难，因为必须要找到失事飞机上的黑匣子，并将其破译。美联社报道说，飞机撞击到水面后解体，乘客的私人物品和飞机残骸散落到坠机地点1.5公里远的地方。机身的一部分已找到，躺在400

　　米深的水下，而黑匣子是否在上面还不知道。目前，搜救人员和搜救船只已经打捞到40多具遇

　　难者尸体，当地的暴风雨天气给搜救和打捞工作造成很大困难。 （综合新华社）

　　□原因推测

　　恶劣天气疑是祸首

　　目前，对于失事原因的判断还属于猜测阶段。亚美尼亚和俄罗斯方面都认为，没有迹象表明失事由恐怖袭击造成。俄方说，原因可能有很多种，包括天气、飞机维护和驾驶技术，但亚美尼亚倾向于天气原因，航空公司说驾驶员经验

　　丰富，飞机去年刚在法国做了检修。据悉，这架客机是11年前制造的。俄总检察院已将这起空难事件作为违反飞行安全条例事故立案调查。

　　□新闻背景

　　索契俄罗斯“夏都”

　　索契位于俄罗斯黑海沿岸，气候温暖湿润，四季如春。索契是俄罗斯屈指可数的海滨疗养地。为了保护国家领导人的安全，俄联邦警卫局甚至专门在这里设置了高加索分局。正因如此，索契有了一个非正式称呼———夏都。在索契，可以给中国人最大惊喜的莫过于奥斯特洛夫斯基故居博物馆了。保尔的原型、作家奥斯特洛夫斯基的大部分创作生涯就是在这座城市中度过的。

　　□新闻资料

　　A320型客机

　　空中客车公司的A320项目于1984年发

　　起，1988年4月投入航空公司营运，并快速在

　　中短程航线上设定了舒适、经济的行业标准。典型布局为两个舱位150座。空中客车A320

　　是目前世界上最能盈利的单通道客机系列，其成员包括A318、A319、A320和A321。

　　□新闻链接

　　A320型客机坠机记录

　　1988年6月26日，法国航空公司的一架A320因操作不当坠毁，3人死亡；

　　1990年2月14日，印度航空公司一架A320在班加罗尔降落时坠毁，92人遇难；1992年1月20日，法国内陆航空公司的一架A320坠毁，87人遇难；

　　2000年8月23日，海湾航空公司一架A320客机在从开罗飞往巴林首都麦纳麦时坠入巴林机场附近的海湾，143人遇难。