本报讯（记者黄雨清）记录显示停了两个小时车，车主除了预先支付的1小时车费外，超时部分无论如何不肯补费；有的车主倒是十分配合地爽快付费，可是回头一查竟是假钞。长假期间，记者在采访中发现，新的“咪表”收费标准在市中心部分道路实施四个多月以来，正在无形中考量着车主的道德素养。
昨天上午，记者来到石门二路北京西路的“咪表”收费停车处。只见22个车位上仅
停了一辆车，两位协管员告诉记者，实行“咪表”
收费后这里的停车数量减少了约30%至40%，主要是由于车主觉得收费太高。“车子少了，你们的工作也能轻松些。”不料话一出口，协管员马上直摆手：“哪里啊，每天都要应付很多超时停车却不肯补费的车主，一天下来口干舌燥，回家都不想说话了！”
据这里的协管员说，有些车主“精”得很，明知道自己可能停很长时间的车，却只买半小时停车费，一旦超时，瞅准协管员无暇分身时，立马溜之大吉。要是被逮住了，就和协管员讨价还价，个别不文明车主甚至挥着拳头恶语威胁。
另一位协管员告诉记者，有的低素质车主趁着天黑，拿假钞付费，企图鱼目混珠。“我收到三四次假钞了，现在每到晚上就特别小心。”
记者了解到，“咪表”收费并非“铁面无私”，协管员在实际操作中会有许多人性化服务。倘若车主超了预定时间，只要在15分钟以内，协管员一般都会放行，如此一来，部分车主仍要不文明停车，就实在有些说不过去了
