省钱环保身材好 美国人纷纷改骑自行车(图)

　　目前美国人骑自行车，主要目的还是和布什(右)一样，把它当成休闲运动

　　国际在线消息：眼见只升不跌的

　　看到骑车妙处的不只是莫里森一人。本周，美国各大城市纷纷开展“全国骑车上班周”活动，呼吁人们“爱上自行车”，以应对高油价对人们日常生活的冲击。

　　莫里森的生活

　　莫里森现年38岁，是一名机械工，家住旧金山市附近，家离单位9.6公里。舍弃汽车以来，不管刮风下雨，他天天骑自行车上下班。半年后，莫里森觉得自己精神更放松、身体更健康，不仅如此，他还甩掉了22.5公斤体重。

　　莫里森说，他实在受够了交通堵塞时呆坐于车中，更糟的是，油价上涨以致他后来每“喂”一次汽车就要花50多美元。而现在，“每当我站上计重器，就能看到自己因骑车上班获得的‘奖励’”。

　　“人通常有两大烦恼：缺钱，肥胖，”莫里森说，“现在这两大麻烦我都已经处理掉了。”

　　事实上，骑车上班只是其中众多省钱妙计的一种。为省钱，美国人现在或搭乘公交、地铁，或在家工作，或与同事合伙使用汽车。美国自行车与步行中心执行总裁比尔·威尔克斯说，油价上涨“迫使人们思考改变以往的居与行……人们正寻找与以往截然不同的移动方式”。

　　全国骑车上下班？

　　众多“移动方式”中，骑车越来越受人青睐。本周，“全国骑车上班周”活动更是如火如荼。提倡者向人们列举出骑自行车上下班的三大优点：省钱、环保、身材好。

　　“每多一个人选择骑车上班，我们对进口石油的依赖就减少一分。”科罗拉多州博尔德城自行车爱好者联盟负责人蒂姆·布卢门撒尔说。

　　对自行车商家而言，这无疑是喜讯。加利福尼亚州科斯塔梅萨市自行车经销商协会负责人弗雷德·克莱门茨说，眼下全美自行车商店和修理处正等待更多顾客上门，买新车或修旧车，“那些拥有自行车的人突然发觉，这(骑车)是条省钱的绝佳途径”。

　　2005年是自行车商家的丰收年，全美售出自行车大约2000万辆。商家们期待，今年凶猛的油价能帮他们再创佳绩。

　　政府鼓励

　　人们选择了自行车，使得美国政府的财政也悄然发生了变化。

　　过去，全美骑车上下班人群大约为55万人，不足美国就业总人数的1%。大部分人购买自行车是为了健身娱乐。除纽约、芝加哥、旧金山等城市外，多数城市都是为汽车而建，很少有自行车道。

　　今年美国交通预算为2860亿美元，其中40亿将用于修建步行设施。这一数字较2005年上升了100%。

　　美国参议院上月还引入一项法律，规定骑自行车上班的员工可享受一定税费减免。 (邵馨莲)

　　来源：羊城晚报