它颠覆了现有的气象理论 “杀人浪”打坏万吨邮轮

　　在过去的20年中，超过200艘大型巨轮和货船可能因“杀人浪”的袭击而沉没。

　　1995年，科学家首次用仪器记录下一个26米高的“杀人浪”。该浪袭击了北海油井平台，从而结束了“杀人浪是否存在”的争议。

　　1995年9月11日，世界最大的远洋邮轮“女王二号”遭到29米高的“杀人浪”袭击。

　　据英国《泰晤士报》23日报道，现有气象理论认为，即使在最恶劣的暴风雨中，海浪也不会高过10米。但令人震惊的是，21日晚，号称“海上巨无霸”的法国豪华邮轮“彭特·艾温”号行驶在法国和西班牙之间的比斯开湾时，竟遭遇15米高的巨大怪浪袭击。伴随着一声奇怪的爆炸巨响，吃水线15米以上的船舱全部进水，船舱玻璃被悉数击碎。最终，该船被迫紧急返回码头修理。这一离奇事件，再次引起人们对传说中“杀人浪”的恐惧。

　　怪浪突袭如同水墙

　　据报道，“彭特·艾温”号是法国布列塔尼渡轮公司的旗舰，是当今世上最大型、最先进的豪华邮轮之一，号称“海上巨无霸”。21日晚，它满载着1200名乘客，从英国普利茅斯港出发，准备驶往西班牙北部的桑坦德港。据悉，船上乘客有许多是古董车迷，同船搭载着19辆古董汽车，准备前往西班牙巴塞罗那市参加一次盛大的赛车大会。

　　当晚10时25分，“彭特·艾温”号驶入法国和西班牙西岸的比斯开湾时，海上突然刮起9级大风，海面掀起阵阵大浪。令人难以置信的是，这些巨浪足足高达15米。吃水线以上15米的船舱顿时一片汪洋。惊慌失措的人们开始在船上四下逃散，有6名乘客被碎裂的玻璃割伤，浑身鲜血。

　　60岁的乘客理查德·洛伊德是汽车比赛主办商。他回忆说：“那真是一个惊险之夜。当船只拐入比斯开湾时，大家正在进晚餐。忽然饭桌上的瓶瓶罐罐一个个翻倒，所有东西都滑了下来。我还从未遇上如此可怕的大海，当巨浪袭来时，仿佛一堵水墙撞上了邮轮。伴随一声爆炸巨响，迎面的船舱玻璃被击得粉碎。”

　　邮轮急修比赛耽搁

　　“彭特·艾温”号遭遇怪浪袭击受损之后，不得不调头驶向法国罗斯科夫港接受紧急修理。22日凌晨5时左右，邮轮终于靠上了码头。据悉，经过检修后，它将于本周末再度出海。船方当天表示，“彭特·艾温”号船上1200名乘客不仅可以拿到400英镑的全额退票费，还将被安排改搭另一艘邮轮回到英国或者前往西班牙。

　　洛伊德遗憾地称：“现在我和同伴们不得不驾驶着那些古董车，多开了1000公里的冤枉路，而且很可能错过比赛的开幕。由于众多参赛选手因邮轮遇险而错失比赛，大赛主办者不得不缩短了一天赛程。”

　　离奇事件颠覆理论

　　据报道，这一离奇事件，再次引起人们对传说中“杀人浪”的恐慌。据悉，在变幻莫测的海洋上，平均每周有两艘大型船只突然沉没。据一些幸存的海员称，失事船只大多是被10多米、甚至30米高的巨浪给掀翻或吞没的。不过没有人相信他们的话，因为现有气象理论认为，即使在最恶劣的暴风雨中，海浪也不会高过10米。

　　但这次袭击“彭特·艾温”号的15米高怪浪显然表明，“杀人浪”真的存在。据悉，海浪是大风劲吹海平面的结果，但“杀人浪”的出现却颇为古怪。一种理论认为，波浪及风向都朝向强大的洋流时，会抬高水面；另一种意见则认为，在某种特定条件下，波浪会变得极不稳定，并能从附近的波浪中捕捉并吸收能量，迅速组成一个巨大的“杀人浪”。

　　据悉，为了验证“杀人浪”的传言，欧洲宇航局启动了“大海浪计划”：两架地球扫描卫星的雷达对地球海洋进行监控，数据显示，在最近3周内，扫描卫星在世界不同海域发现了10个超过25米的巨浪，其中一些巨浪的高度竟接近30米。(袁海 都市快报)