国际奥委会：北京筹备工作领先 空气污染令人忧

　　5月16日，国际奥委会第29届奥运会协调委员会主席海因·维尔布鲁根（右二）与北京市副市长、北京奥组委执行副主席刘敬民（左二）等在“鸟巢”前合影。 当日，为期三天的国际奥委会第29届奥运会协调委员会第六次全会在北京开幕。协调委员会委员将听取北京奥组委关于第29届奥运会和第13届残奥会筹办工作的陈述，并与北京奥组委就场馆运行、

竞赛组织、媒体服务等方面举行会谈。会议期间，协调委员会部分官员和专家参观并考察了建设中的北京奥运场馆。 新华社记者罗晓光摄

　　新华网专稿 北京奥运会的筹办工作正受到全世界的高度关注。《澳大利亚人报》26日报道说，国际奥委会协调委员会官员对奥运会筹备情况给予了高度评价，同时，也对北京的空气污染表示高度关注。文章摘要如下：

　　大片灰尘和烟雾笼罩着中国的首都。能见度受到了严重的限制。很多时候，只能看到远处建筑物模模糊糊的轮廓。虽然2008奥运会的各个场馆建设在以令人印象深刻的速度继续着，但这个城市糟糕的空气质量对国际奥委会协调委员会来说是显而易见的。

　　这是由多种因素造成的。春季，蒙古和中国干燥的西部高原上通常都要吹来沙尘暴。北京还有7000个建筑工地和260万辆汽车。

　　国际奥委会委员海因·维尔布鲁根对北京汽车的污染表示了惊讶。北京的汽车正以每天1000多辆的惊人速度增长。随着北京1600万市民变得越来越富裕，到2008年8月奥运会举办的时候，这里将可能拥有350万辆汽车。维尔布鲁根说：“像这样惊人的数字说明他们必须解决很多问题。这对他们来说是一场艰难的战斗。”

　　北京官员正在考虑一系列措施，包括让所有非奥林匹克工作人员休假来为奥运会创造专用车道，以及在比赛期间限制民用车辆的使用。

　　维尔布鲁根说，北京在被授予奥运会举办权之前曾向国际奥委会承诺将花费123亿美元来改善它的空气质量，现在它已经花费了超过35亿美元。造成污染的工厂也已经迁移到郊区。

　　北京的基础设施本身让奥林匹克官员印象深刻。他们在2004年雅典奥运会的准备工作中经历了一场噩梦，好不容易才在最后时刻完成了各种设施。

　　北京奥林匹克协调委员会委员凯万·戈斯佩尔说，同往届奥运会相比，北京在准备工作上处于领先地位。他说：“北京奥组委在这一点上做得比我以前见过的包括悉尼在内的任何组委会都更好。”他还表示，下一个对北京奥运会组织者的考验将是从准备工作到实际运作的转化。（完）

　　人民日报 北京奥运会所有场馆和设施建设正按计划稳步推进，其速度与质量给协调委员会留下深刻印象。2008年奥运会将进行28个项目的比赛，其中确定在北京举办26个，共需建设31个比赛场馆，其中新建11个、改扩建11个、临建9个。目前，新建的11个场馆已全部开工。维尔布鲁根上次来到被称作“鸟巢”的国家体育场工地是在去年10月，当时正在进行混凝土主体结构施工。时隔半年多，体育场的主体钢结构已搭建过半，“鸟巢”外观初具规模。据介绍，北京之外其他城市的6个场馆中，青岛国际帆船中心、天津奥林匹克中心体育场和秦皇岛市奥林匹克体育中心体育场已完工，其他3个场馆即香港马术赛场和上海、沈阳的足球赛场也正按计划推进。来自北京奥组委的消息说，今年内将完成大部分新建场馆和奥运村等设施的主体结构建设。 >>>

　　相关报道：