中新网6月7日电据俄罗斯新闻网报道，俄罗斯乌里扬诺夫斯克“航星-SP”航空装备制造厂日前恢复批量生产最新型号的安-124“鲁斯兰”重型运输机。据称，该厂的年生产量可达到50架。
最近十年，世界航空运输业总量呈稳定增长趋势，每年平均增加30%，目前已超过12.5万吨。据专家预测，在2020年前世界年航空运输总量将可达到35-40万吨，而批量生产的
安-124-100“鲁斯兰”重型运输机将在此方面扮演重要角色。此前，该型机在北约军队战略运输招标中战胜了美国的C-17运输机，合同于2006年1月签署，俄罗斯与乌克兰在2012年前将向北约租借六架安-124-100型机，其中两架长期部署在德国加里机场，而四架储备在俄罗斯与乌克兰。
去年10月，首架从乌里扬诺夫斯克“航星-SP”制造厂出产的安-124重型运输机已服役满20年。根据当时计划，俄罗斯原计划建造60架该型机，而乌克兰基辅航空装备制造厂也将生产36架，但由于后来苏联解体，这一计划只完成了一半。
俄罗斯与乌克兰相关机构和组织已签署了恢复安-124型机生产的有关计划。这一计划资金将来自项目参加者自身资金以及政府的信贷保障，俄罗斯政府将提供项目启动资金，而后将通过出售飞机所得的资金来偿还贷款。
据悉，乌里扬诺夫斯基“伏尔加-第聂伯”航空公司和沃罗涅什“飞行”公司已与“航星-SP”航空装备制造厂签署了提供10架安-124型机合同，将于2008年开始交付，而乌克兰安东诺夫航线公司、莫斯科“联盟”公司和阿联酋也有意采购上述飞机。与此同时，俄“伏尔加-第聂伯”公司日前在欧洲建立了安-124型机技术维修基地。
安-124-100运输机由前苏联安东诺夫设计局设计，是目前世界上最大的批量生产型运输机。第一架安-124于1982年12月实现首飞，86年交付使用，至今仍保持着多项国际航空联合会承认的飞行记录，目前世界上共有56架安-124运输机，其中一半用于商业用途。新型安-124-100飞机将装备最新的航空新技术、改进了的动力装置、载重量增加到150吨，飞行距离也更远。
