A380改电子系统，空客延期减量交货

　　综合新华社电飞机制造业巨头空中客车公司6月13日发表声明说，该公司关于世界上最大喷气式客机———空客A380客机的交货时间可能被延后6至7个月，截至2009年年底的交货数量也将减少。

　　 电子系统要修改

　　“交货计划将出现6到7个月的时间变动，”空客公司在一份声明中说，“有必要对其电子系统进行修改……这逐渐影响了生产流量。”

　　空客公司首席商务官约翰·莱希对路透社说，公司仍然将履行在今年年底前向新加坡航空公司交付第一架A380客机的计划，但该公司2007年的交货数量将从原计划的20至25架降至9架。公司在2008年的交货量也将比原先计划减少5至9架，2009年则比计划大约少5架。

　　 机翼静力测试未通过

　　早在今年2月份，就传出A380机翼在法国未能通过静力测试的消息，也就是说，A380的机翼在承受额外重力时可能出现提早破裂，即在可承受最大载重量1.45倍时出现破裂，位置是在机翼的两个引擎之间，由于国际规例要求机翼必须能承受最大载重量的1.5倍，所以这次的测试结果反映出A380客机机翼在遇上乱流或进行紧急降落时，可承受的最大重力未能达到标准。

　　对此，空客A380的商务总裁当时的表态是，这只是小问题，他们将不会重新设计机翼，并强调首批客机的交机时间不变。

　　 南航订购了5架

　　13日的声明中，空客公司没有说明到底哪些航空公司会受到延期交货的影响。

　　到目前为止，已有16家航空公司向空客集团发出了159架A380飞机的订单，目前亚洲地区共有7家航空公司订购了共49架A380客机，其中中国南方航空股份公司订购5架，有两架原计划在2007年底之前交付，一架原计划在2008年上半年交付。按计划，南航的A380飞机将为2008年北京夏季奥运会服务。延期交货损失大

　　A380飞机号称人类有史以来最先进、最宽敞、最富效益的民用客机，由欧洲空客集团花费近60亿英镑（约合人民币886亿元）研制成功，平均载客555人，航程15000公里。去年4月27日首飞成功，今年5月18日A380从德国柏林起飞，首次降落伦敦希思罗机场，飞机将于今年年底由新加坡航空公司正式启用。

　　控制着空客公司80％股票的欧洲航空防务和航天公司（EADS）说，A380客机延期交货意味着每年的税前收益将比预期减少大约5亿欧元（约合人民币50亿元），而现金流缺口也将从2006年的不到3亿欧元（约合人民币30亿元）上升到2008年的10亿欧元（约合人民币100亿元）以上。

　　订购公司 订购数量

　　新加坡航空10

　　中国南方航空5

　　法国航空公司10

　　阿联酋航空 43

　　阿联酋联合航空 4

　　美国联邦快递 10

　　国际租贷融资公司 10

　　大韩航空 5

　　德国汉莎航空 15

　　马来西亚航空 6

　　澳大利亚航空 12

　　卡塔尔航空2

　　泰国航空公司 6

　　UPS 10

　　维珍航空 6