“布莱尔一号”引起争议 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月22日08:59 每日新报 | |||||||||
英国是八国集团中唯一一个政府首脑没有专机的国家。不过,首相布莱尔恐怕不会让这种状态持续很久。布莱尔的官方发言人20日表示,英国政府预计为首相、内阁大臣和王室成员配备两架专用飞机,分别用于长距离飞行和欧洲范围内的短途飞行。两架专机每年预计花费1200万英镑(约合2160万美元)。 “布莱尔一号”消息一公布,英国媒体就比照美国总统专机“空军一号”,将尚未
两架飞机将为政府和王室成员永久专用。当布莱尔与伊丽莎白女王的行程发生冲突时,女王有优先使用的权利。 与世界其他很多国家的领导人不同,英国首相一直以来都没有专机。布莱尔官方出访时一般乘坐特许的英国航空公司的喷气式飞机或军用飞机。 布莱尔的这一决定将结束英国持续30余年的关于首相是否应该拥有专机的争论。 极度“总统化”然而,布莱尔为自己置办专机的决定被反对派指责为“极度‘总统化’和浪费纳税人钱财”。批评人士指出,布莱尔的出行次数远远超过其他国家的首相。今年4月公布的数字表明,自1997年以来,布莱尔独自借用女王专机667次,其中包含首相与家人度假。 难怪反对者认为布莱尔把现有的王室专机视为“私人出租车”,每年使用超过60次。相比之下,女王伊丽莎白二世每年仅用8次左右。 继任者受益面对批评,布莱尔的支持者也振振有词。 唐宁街10号认为,“专机真正的受益者其实是布莱尔的继任者,这是即将离职的首相才有勇气作出的决定。” 布莱尔已经表示,他将不会参加2009年或2010年的选举,但是离职的具体日期还没确定。而专机最早要在2007年末才能投入使用,虽被命名为“布莱尔一号”,但布莱尔能够享用的时日并不多。 况且,女王目前使用的英国空军专机过于老旧,以至于首相多次出访不得不租用商务机。商务机不仅缺乏专业传输设备,而且在旅游旺季很难预订。 新华社供本报特稿 <责任编辑:孙妍> | |||||||||