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加拿大总理就“人头税”政策向华人道歉


http://www.sina.com.cn 2006年06月24日03:30 杭州日报

  百岁华工见到平反时刻

  加拿大总理哈珀22日就带有种族歧视色彩的“人头税”政策向全加华人正式道歉,并宣布将向受害者进行象征性补偿。一些上了年纪的“人头税”政策受害者出席了会议。

  当地时间22日下午,哈珀在众议院宣读了道歉声明。哈珀说,华人在加拿大建国初
期的最重要工程———太平洋铁路的建设中发挥了关键性作用,大约1.5万华人参与了工程建设,至少1000多人在施工中丧生,“如果没有华人工人的参与,就不可能有今天的加拿大”。

  哈珀指出,1885年太平洋铁路竣工后,加政府没有让任何华工参加敲入最后一颗道钉的庆祝仪式,反而开始为限制华人入境实施“人头税”,这种做法是“极其不公正的”。哈珀最后说,加政府已经深刻认识到“人头税”政策给华人带来的耻辱和痛苦,他谨代表全体加拿大人和政府向华人表示真诚道歉,同时也为1923年“人头税”停征后实施的《排华法案》表示最深切的悔过,“我们完全接受公开这些过去可耻政策的道义责任”。

  在随后举行的平反庆祝仪式上,加拿大遗产部长小田宣布了具体的补偿方案。她说,政府将为目前健在的约25名“人头税”受害者和其他受害者遗孀共约400人每人补偿2万加元(1加元约合0.9美元),同时拨款2400万加元,资助各少数族裔社区就历史问题开展教育活动,其中250万加元将用在华人社区进行“人头税”问题的宣传。此外,加政府还将拨款1000万加元,在全国范围内进行反种族歧视宣传。

  平反仪式在加拿大各大电视台全程现场直播,并提供英语、法语和汉语等同声传译。300多名“人头税”受害者及其家属、华人社区代表应邀见证了这一历史性时刻。参加平反仪式的有7位尚健在的人头税受害者,其中年龄最大的是106岁的李龙基先生,最小的马林笑容女士也已85岁。

  马林笑容是最后一个交纳“人头税”的华人,她在接受新华社记者采访时说,从3岁开始,“人头税”这个耻辱的阴影就一直伴随着她,“我没想到能够活着看到平反的这一天”。李龙基老人已不能讲话,他的女儿李惠玲表示,补偿与否、补偿多少都不重要,重要的是要纠正历史错误,还华人尊严。

  从1885年起,加拿大政府为阻止华人移民加拿大,开始向其征收每人50加元的“人头税”,这个数字最后增加到500加元,相当于当时华人两年的工资。据统计,到1923年,有大约8.1万名华人移民被迫交纳了总计达2300多万加元的“人头税”。1923年至1947年期间,加拿大政府又通过实施排华法案继续禁止华人入境。

  分析

  百年耻辱为何今朝才得

  加拿大总理哈珀的道歉,距离1885年7月加众议院通过《华人入境条例》决定对华人开征“人头税”已有121年,距离1923年7月“人头税”停征、更加苛刻的《排华法案》生效也已83年。为什么这一声“对不起”竟然跨越百年才说出?一些华人学者道出了以下原因:

  首先,华人在加地位今非昔比。从19世纪后期华人参与修建太平洋铁路到20世纪中叶,老一辈移民始终被视为低人一等,连选举权都没有,利益谈何受到法律保护。而如今,加华人总人口已过百万,集中居住在多伦多和温哥华等大城市,与老一辈相比,新一代华人经济条件、教育水平都比较高,参政议政意识增强,在市、省议会里出现华人面孔已不鲜见。

  其次,华人维权组织增多,公关和宣传能力不断提高。此次加政府组织的“平反列车”从温哥华开到渥太华时,3节专门的车厢里,两节坐的是“人头税”受害者及其家属,另一节则坐满了途经各大城市的华文媒体记者。

  最后,加大选日益白热化的竞争成为“人头税”最终获得平反的催化剂。哈珀此时高调平反“人头税”被视作一场非常及时而漂亮的“政治秀”,为在下次大选中争取少数族裔特别是华裔的票仓埋下了伏笔。(新华社)


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