“十一五”综合交通规划基本敲定
本报讯（记者王德毓）到2010年世博会前夕，轨道交通将成为市民出行首选。上海“十一五”综合交通发展规划已基本敲定，届时本市将基本建成约400公里轨道交通网络运营规模，市民利用轨道交通出行占公交出行比例的40％以上。建成长江路、军工路、上中路、西藏路、打浦路复线、龙耀路越江隧道，中心城越江通道有15处，有82车道。这是记者从昨
天召开的2006年《城市道桥与防洪》全国技术高峰论坛”上获得的消息。
未来5年，上海将形成国际航运中心框架，即推进枢纽港布局建设和功能完善，建成洋山深水港后续工程。同时加快浦东国际机场扩建和虹桥机场改扩建；建设虹桥综合交通枢纽，形成内外衔接、多方式换乘的综合客运枢纽。
“十一五”期间，本市将建成长江隧桥和沪苏、浦东机场高速公路，与苏浙两省联系的对外快速通道达10个出口。同时建设浦东铁路、沪宁城际铁路等项目，形成上海、上海南、虹桥三个主客站布局。航道建设也将加快，I鄄II级航道建设规模达到160公里，并与苏浙两省衔接，参与配合黄金水道建设；建设两港大道、郊环浦东段，加强两港道路联系。
据介绍，本市将加强新城轨道交通服务。建成9号线、11号线，建立松江、安亭、临港3座新城与中心城轨道交通联系，部分新建配套商品房居住区实现轨道交通服务。市域公路网络基本形成，高速公路网规模800多公里，形成“两环十二射+两纵两横”格局，通达两港两场、10个新城、6个产业基地，以及主要物流、工业园区和中心镇。改善城郊交通出行。加强城郊结合部路网梳理，改善北部、西北、西南等城郊人口主要导入地区交通状况。
