华商欲投176亿建跨国铁路

　　杨忠礼家族集团计划斥巨资兴建一条磁悬浮铁路 将吉隆坡和新加坡连接起来

　　华商欲投176亿建跨国铁路

　　列车时速可高达350公里 一旦获批 将是马来西亚今后5年最大的私人融资计划

　　知名华人企业杨忠礼家族集团计划斥资22亿美元(约176亿元人民币)，兴建一条连接吉隆坡和新加坡的磁悬浮铁路，可使来往两地的陆路交通时间缩短至90分钟。

　　华商斥资22亿美元

　　兴建马新跨国铁路

　　集团的董事总经理杨肃斌表示，考虑将新建的铁路连接现有的吉隆坡国际机场铁路。新铁路的路轨可让车轮较宽的火车行驶，火车时速可高达350公里，估计来往吉隆坡和新加坡只需90分钟。

　　集团要花2年来收购兴建铁路的土地和申请过境许可证，另外兴建铁路需用时3年，估计建筑费和地价支出达22亿美元，集团会向全球集资，并会考虑接受两国的航空公司为核心投资者。

　　将是马来西亚5年内

　　最大的私人融资计划

　　杨肃斌表示，大马政府已对该计划表示大力支持，他相信新加坡亦会同样支持。计划一旦获得政府批准，将会是马来西亚政府今后5年发展规划的最大的私人融资计划。

　　文/实习生 朱京生 综合报道

　　通电后，地面线圈产生的磁场极性与车厢的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥”，排斥力使列车悬浮起来

　　轨道两侧装有线圈，交流电使线圈变为电磁体，它与列车上的磁铁相互作用。列车行驶时，车身靠前磁铁（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥——结果是前面“拉”，后面“推”，使列车前进