乃堆拉山口打开中国南亚陆路通道

　　7月6日，中印双方在乃堆拉山口举行边贸通道重开仪式，随后两国分别开放仁青岗边贸市场和昌古边贸市场，恢复了这条中断44年的边贸通道。乃堆拉山口位于西藏日喀则地区亚东县与印度锡金段的交界处，海拔4545米，距拉萨约460公里，距印度沿海城市加尔各答约550公里。这里曾经是“丝绸之路”南线的主要通道，也曾是中印之间主要的陆路贸易通

道。 新华社记者格桑达瓦摄

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　　作为中印友好年的一项重要内容，乃堆拉山口的开放具有多重意义。边境贸易重新恢复，不仅会给两国边境地区经济发展带来直接好处，同时也为中印经贸关系增添活力。

　　乃堆拉山口距西藏自治区首府拉萨460公里，距印度沿海城市加尔各答约550公里。这里曾经是“丝绸之路”南线的主要通道，也曾是中印之间主要的陆路贸易通道。20世纪初，这里的年交易额最高时达上亿枚银元，占当时中印边境贸易总额的80%以上。

　　乃堆拉山口恢复边贸通道，标志着中国－南亚陆路大通道已初具雏形。

　　此前，中印贸易90%以上通过海运，而西藏的外贸绝大部分在天津港吞吐，两地相距4377公里。如果走乃堆拉山口，拉萨经亚东至加尔各答的距离就可缩短至约1200公里。货物从拉萨经尼泊尔输往印度，路途也有2000多公里，而通过乃堆拉山口进入锡金则只有480公里。

　　西藏自治区主管商务工作的副主席郝鹏说：“去年，西藏进出口总额才2亿美元。亚东边贸开通后，即使中印贸易额的10%通过这个山口，西藏的外贸额也会增加十几亿美元，这对西藏的带动太大了。”

　　分析人士预计，在乃堆拉开放初期，就能够使印度锡金邦转口的贸易价值至少达到每年2亿美元左右。此外，青藏铁路已于7月1日开始全线通车运行，从中国内地通过乃堆拉转往南亚的商品数量和种类将剧增。

　　边境两侧的居民有许多人同文同种，都信仰藏传佛教，随着边境口岸的开放，双方传统的文化、宗教联系必将加强，其功能也将由目前的仅限于货物发展到旅游、贸易的全方位型口岸。届时不仅中印边境贸易的潜力不可低估，中国西南与南亚连成一体的局面也很有可能出现。（文汇报/记者 王耀东）

　　来源：文汇报