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广西师大育才学校培养多名越南高干


http://www.sina.com.cn 2006年07月14日09:35 《环球》杂志

  广西师大育才学校培养多名越南高干

  阮晋勇1949年11月17日生于越金瓯省金瓯市,是越南革命的后代,少年时期曾就读于中国广西师范大学的桂林育才学校。

  上世纪五、六十年代,桂林育才学校为越南培养了数千名优秀人才,许多学生如今已
成为越南国家建设的栋梁之材。目前,在越南的国家机关中共有20多名部级以上干部曾就读于中国的育才学校。阮晋勇是杰出的代表之一。

  对于在中国求学的这这段经历,阮晋勇终身难忘。2005年10月,阮晋勇借赴南宁出席第二届中国-东盟博览会之机,顺访了他的母校广西师范大学,并受到1000多名师大师生和越南留学生的热烈欢迎。

  在母校,阮晋勇与陪同人员一起在校园内漫步,回想

留学生活的点点滴滴。他参观了校园内的中越友好纪念碑和校园内尚存的原越南育才学校校舍。阮晋勇还特意前往当年住过的宿舍参观,体验校园生活气息,追忆那段难忘的岁月。

  阮晋勇在接见广西师大越南留学生时说:“我们国家有很多领导人包括中央政治局委员、书记处书记、中央组织部部长陈庭欢,越南政府办公厅主任段孟等都是在这里成长起来的,许许多多的育才老校友为抗法、抗美以及后来的社会主义建设事业做出了贡献。我希望你们向前辈们学习,努力学习,为越中友谊贡献自己的力量,同时用渊博的知识报效祖国。”

  1997年9月,潘文凯在亚洲金融危机临危受命出任政府总理,阮晋勇随即成为常务副总理。在1998年5月兼任越南国家银行行长之后,阮晋勇大力推动金融系统的改革与整顿,使越南的金融系统重现生机。

  阮晋勇在担任常务副总理近10年的时间里,协助潘文凯推出了一系列行之有效的措施,使越南经济平稳地度过了亚洲金融危机的冲击,保持着持续快速增长的势头。过去五年,越南经济年均增长7.5%以上,去年高达8.4%,成为仅次于中国的亚洲经济增长最快的国家。

  阮晋勇对华态度友好且有很深的了解。他曾多次访华,并在不同场合一再表示,希望不断巩固和发展越中友好合作关系,尤其是双边经贸关系。他指出,越中两国国情相似,体制相同,经济存在很大的互补性,希望双方加强合作,相互学习,共谋发展。

  阮晋勇还强调,在30多年的改革开放中,

中国经济持续快速增长,特别是在科技领域取得了长足的进步。为此,他主张越南企业更多地引进价廉物美、符合越南发展需要的中国技术与设备,同时欢迎更多的中国企业前来越南投资设厂,参与越南的发展。

  持重的国会主席

  新当选的越南国会主席阮富仲1944年4月14日出生于河内市郊外的东英县。早年就读河内综合大学语言文学系。1973年至1976年在阮爱国高级党校攻读政治经济学硕士学位。历任越共中央理论刊物《共产主义》杂志编委会委员、副总编辑和总编辑。

  阮富仲多次率团访华,出席了历次中越两党理论研讨会。阮富仲长期从事理论工作,堪称越共理论界的泰斗。

  有人因此认为,阮富仲长期从事理论工作,缺乏实际工作经验,这对他未来的工作可能是一种障碍;但同时,有人也认为,阮富仲持重、略显保守。这既是缺点,也是优点。因为,这有助于与干劲十足的阮晋勇互有补充,避免急进误事。

  外界普遍认为,阮富仲将沿着上任国会主席阮文安的道路对国会继续进行改革,而阮文安最广为人知的主张则是“国会不是橡皮图章”。

  越南国会从2002年开始实行质询制度,并进行全国现场直播。每位中央委员都可以对包括总书记在内的其他委员提出质询,也可以对中央政治局、中央书记处、中央检查委员会集体提出质询,直至得到满意答复为止。

  每次国会会议,代表们都会就一些紧迫的问题对有关部长甚至总理提出质询。在本次会议上,作为惩治腐败重要的部门之一的国家监察总署总监察长郭黎清就受到与会代表的尖锐质询。

  其中,一些代表要求郭黎清就有人先后3次向他本人行贿,为越南油气总公司违规案嫌疑人开罪一事做出解释。郭黎清坦言,每次国会开会他都会感到发怵,因为他不清楚他所管辖的中央调查团到地方工作时是否存在消极现象。

  面对这样那样的说法,阮富仲当选后向人们表明了心迹。他说,他将努力学习,尽快熟悉情况,进入角色,决心使国会在立法和监督作用方面发挥更大的作用。

  深谙市场经济的国家主席

  越南新国家主席阮明哲1942年10月8日出生于平阳省边吉县富安乡。数学学士,胡志明国家政治学院政治学学士。

  阮明哲来自被称为越南经济发展“火车头”的胡志明市,深谙市场经济建设,被外界视为越南革新开放的急先锋。在他掌管胡志明市主要工作的近10年时间里,胡志明市经济发展快速,特别是民营经济蓬勃发展。

  阮明哲最为外界称道的一件事是:今年初,胡志明市铁路运输公司把胡志明市到海滨旅游城市芽庄的专线列车承包给了当地的私营企业主。这是新的《铁路法》颁布后,越南官方批准的第一条承包专线。

  在越南,火车比汽车慢直接导致铁路逐渐在旅游运输业中丧失竞争力,以致大部分铁道线路亏损。当局寄希望于通过民营企业的介入为经营不善的公共设施注入活力。

  对此,阮明哲曾公开对以这条铁路的经营为例批评国营企业说:“民营企业的老板们会比我们的铁路部门更知道如何为人民服务。”阮明哲的这番话无疑为民营企业参与越南铁路建设与改造注入了一针强心剂。

  1995年4月,阮明哲曾率小河省代表团访华;2000年7月率越南共产党代表团访华。阮明哲在此次国会闭幕后向新闻界表示,越南希望扩大与深化越中关系。

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