“发现”号平安回家（图）

　　工作人员迎接“发现”号航天飞机着陆。

　　自“哥伦比亚”号失事后美航天飞机第二次成功复飞

　　据新华社华盛顿7月17日电（记者 张忠霞）“发现”号航天飞机于美国东部时间17日上午9时14分在肯尼迪航天中心安全着陆，此次13天的太空之旅画上完美句号。这是自“哥伦比亚”号失事后，美国航天飞机第二次完成太空使命。

　　“发现”号于7月4日发射升空，美国宇航局的飞行日志显示，这次代号为“STS－121”的飞行任务几近完美。

　　“发现”号为国际空间站送去了人员和物资上的“双重补给”。来自欧洲航天局的宇航员赖特尔留在站上加入了第13长期考察组，一批关键物资送抵空间站，站内垃圾等被运回地球。

　　航天飞机第二次重返太空的成功让美国宇航局颇为振奋，一切似乎都重回正轨。宇航局局长格里芬说，现役3架航天飞机在2010年全部退役之前，还要再飞15次，保证国际空间站按期建成。下一个上阵的“亚特兰蒂斯”号已经待命，预定8月底再上太空。

　　航天飞机复飞成功无法改变退役命运

　　据新华社北京7月17日电（记者 孙彦新）中国空间技术研究院有关专家认为，“发现”号二次复飞的成功虽然标志着航天飞机能够恢复正常飞行，但航天飞机依然会在2010年国际空间站建成后退役。

　　《国际太空》杂志副主编庞之浩说，航天飞机每次飞行成本约为5亿美元，既复杂又昂贵。它没有逃逸系统，实行人货混运，安全性和可靠性要远远低于相对简单的飞船。由于设计上的先天不足，航天飞机目前所做的改进只能是工艺上的，无法解决根本问题。

　　影响国际空间站4年后建成目标有望实现

　　据新华社北京7月17日电（记者 孙彦新）《国际太空》杂志副主编庞之浩认为，随着“发现”号复飞成功，国际空间站将有望于2010年如期建造完成。国际空间站原计划总重量400多吨，目前建成部分只有183吨，其剩余舱段必须依靠航天飞机来运输。另外，建造工作需要大量的太空行走，这也只能依靠航天飞机来实现。此次复飞成功，证实了对航天飞机的多项改进确实有效。预计航天飞机将重新开始投入国际空间站的建造工作。

　　“发现”号给我国载人航天两大启示

　　据新华社北京7月17日电（记者 孙彦新）“发现”号航天飞机第二次带着轻伤成功返回地面，中国空间技术研究院专家认为，这对我国发展载人航天带来两大基本启示。

　　启示一：载人航天是高投入高风险的事业，永远不可能保证百分之百的安全。探索与冒险，正是科学本身的意义之所在。

　　航天飞机由于设计上的先天不足，无法从根本上解决安全性和可靠性较低的问题。这次飞行成功，增强了美国航天界以及美国民众的信心，更是对科学探索精神一种极大鼓舞。

　　启示二：一定要根据本国的国情、国力和科技发展水平，坚定不移地走适合自己的发展道路。

　　航天飞机的每次飞行，都伴随着人们担忧的目光。冷战时期，出于太空竞赛的考虑，前苏联也上马了航天飞机项目，在消耗了大量人力物力财力之后，只飞行了一次即告停止。我国发展载人航天之初，也曾有过到底是从飞船起步还是从航天飞机起步的争论。今天航天飞机所遇到的困境，我国两次载人航天的成功，证明了我们当初的选择是正确的。

　　新华社发(来源：山西新闻网 山西日报网络编辑：董春萍)